DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Audi
Defecțiuni cunoscute la Audi e-tron GT / RS e-tron GT.
2021–2026 · Electric
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Vrei să-l cumperi second-hand?Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate, despre ce campanii să-l întrebi pe vânzător și la ce să te uiți la proba de drum.Înainte să cumperi
1 defecțiune cunoscută cu surse
Motoare: Eléctrico (Electric)
Condiție de aplicare: Rechemare din SUA pentru anii model 2022–2024; în Europa, întreabă după VIN.
Scurtcircuit într-un modul al bateriei de înaltă tensiune la e-tron GTBaterie de înaltă tensiune
- Motor / echipare
- Audi e-tron GT și RS e-tron GT
- Perioada menționată
- 2021–2024
- Simptome
- De obicei niciunul înainte de defect; avertizare de defect al bateriei sau indicația de a nu încărca peste 80%.
- Cauză posibilă descrisă
- Se poate produce un scurtcircuit în interiorul unui modul al bateriei de înaltă tensiune, cu risc de incendiu. În SUA, Audi a rechemat în martie 2024 e-tron GT și RS e-tron GT din anii model 2022–2024 (NHTSA 24V-228 și 24V-229), iar în septembrie 2024 a extins campania la 6.499 de mașini (24V-726, care le înlocuiește pe amândouă): se instalează un software de diagnosticare, mașinile care trimit date despre baterie sunt monitorizate de la distanță și, dacă un modul este semnalat, se cere încărcarea la cel mult 80% până la înlocuirea lui.
- Verificare în service
- Întreabă la Audi după VIN dacă s-a făcut campania și dacă vreun modul este semnalat; respectă limita de 80% dacă ți se cere.
- Cost menționat în sursă
- Gratuit în cadrul rechemării.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
NHTSA (SUA): rechemarea 24V726000, modulul bateriei de înaltă tensiune (e-tron GT și RS e-tron GT 2022–2024)NHTSA (SUA): rechemarea 24V228000, prima campanie pentru bateria e-tron GT
Vezi fișa completăMotoarele acestui model
- EléctricoElectric