DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Dacia
Probleme frecvente Dacia Lodgy 1.5 dCi / Blue dCi (K9K).
2012–2022 · Diesel
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
2 defecțiuni cunoscute cu surse
Condiție de aplicare: Lodgy are aceeași platformă și aceleași motoare ca Dokker; campaniile proprii Dokker (ușa culisantă) nu i se aplică: confirmă după VIN.
Bobine, 1.2 TCe, ușa culisantă și campanii la DokkerPuncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Dacia Dokker (1.6 MPI/SCe, GPL, 1.2 și 1.3 TCe, dCi)
- Perioada menționată
- 2012–2021
- Simptome
- La 1.6 MPI (și cu GPL), bobine și scurgeri de lichid de răcire pe la carcasa termostatului; puțin ulei la SCe; lanțul și consumul de ulei la 1.2 TCe; calamină la motoarele TCe; ușa culisantă a șoferului care se închide greu; vibrații ale volanului peste 130 km/h; la inspecția tehnică, suspensie, lumini, frâne și scurgeri.
- Cauză posibilă descrisă
- Rechemări: prinderea banchetei spate (2013–2014), bara de direcție (17.09–4.12.2015), încuietorile ușii culisante (3.07.2015–29.09.2016), unitatea ABS (26.02–22.04.2016) și airbagul șoferului (4.04–28.08.2018). Din 2019, motoarele 1.3 TCe au adus îmbunătățiri.
- Verificare în service
- Verifică după VIN toate campaniile; urmărește lichidul de răcire; la 1.2 TCe, ascultă lanțul și măsoară consumul.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăFiltru de particule colmatat la 1.5 dCiEvacuare și emisii
- Motor / echipare
- 1.5 dCi (K9K) cu filtru de particule
- Perioada menționată
- Din 2010
- Simptome
- Avertizare filtru de particule sau antipoluare, mod de avarie cu pierdere de putere și regenerări frecvente.
- Cauză posibilă descrisă
- Filtrul se colmatează, mai ales la mașinile care fac aproape numai drumuri scurte prin oraș și nu termină regenerarea.
- Verificare în service
- Citește încărcarea cu funingine cu aparatul de diagnoză, fă o regenerare forțată în service și verifică senzorii de presiune diferențială și EGR. Fă din când în când drumuri lungi.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; de la o regenerare până la înlocuirea filtrului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.