- Motor / echipare
- 1.5 dCi (K9K) cu filtru de particule
- Perioada menționată
- Din 2010
- Simptome
- Avertizare filtru de particule sau antipoluare, mod de avarie cu pierdere de putere și regenerări frecvente.
- Cauză posibilă descrisă
- Filtrul se colmatează, mai ales la mașinile care fac aproape numai drumuri scurte prin oraș și nu termină regenerarea.
- Verificare în service
- Citește încărcarea cu funingine cu aparatul de diagnoză, fă o regenerare forțată în service și verifică senzorii de presiune diferențială și EGR. Fă din când în când drumuri lungi.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; de la o regenerare până la înlocuirea filtrului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Filtru de particule colmatat la 1.5 dCi
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Ți s-a întâmplat asta?
Răspuns anonim, fără date personale.
Întrebări frecvente
Cât costă repararea acestei defecțiuni?
Fără estimare verificabilă; de la o regenerare până la înlocuirea filtrului.
Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Calculează devizulCum se verifică?
Citește încărcarea cu funingine cu aparatul de diagnoză, fă o regenerare forțată în service și verifică senzorii de presiune diferențială și EGR. Fă din când în când drumuri lungi.
Ce simptome are?
Avertizare filtru de particule sau antipoluare, mod de avarie cu pierdere de putere și regenerări frecvente.
Ce mașini și ani afectează?
- Mărci
- Renault, Dacia
- Motor / echipare
- 1.5 dCi (K9K) cu filtru de particule
- Perioada menționată
- Din 2010
Îl duci la service?
Modele cu această fișă
- Renault Clio (IV)2012–2019
- Renault Clio (V)2019–2026
- Renault Mégane (III)2008–2016
- Renault Mégane (IV)2016–2023
- Renault Scénic (III) / Grand Scénic (III)2009–2016
- Renault Scénic (IV) / Grand Scénic (IV)2016–2022
- Renault Captur (I)2013–2019
- Renault Captur (II)2019–2026
- Renault Kadjar2015–2022
- Renault Fluence2009–2016
- Renault Talisman2015–2022
- Renault Kangoo (II)2008–2021
Alte fișe pentru aceste mărci
- Conductele EGR, filtrul de particule și scurgerile la Trafic III 1.6 dCiRenault
- Martorul de injecție la 1.5 dCi din cauza senzorului de presiune din cilindru (Duster)Dacia
- Zumzet constant în habitaclu de la pompa de combustibil a motorului 1.5 Blue dCiDacia
- Trosnet la apăsarea ambreiajului din cauza unui lot neconform de cilindri receptoriDacia
- Pompă AdBlue deteriorată de o garnitură neconformă a modululuiDacia
- Mesajul „Verificați injecția” la 1.0 ECO-G pe GPL, corectat printr-o nouă calibrareDacia
Ceva nu e în regulă pe această pagină?