DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Dacia
Defecțiuni cunoscute la Dacia Logan MCV (II).
2013–2020 · Benzină / GPL / GNC / Diesel
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Vrei să-l cumperi second-hand?Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate, despre ce campanii să-l întrebi pe vânzător și la ce să te uiți la proba de drum.Înainte să cumperi
3 defecțiuni cunoscute cu surse
Motoare: 1.2 16V (D4F) (Benzină) · 1.0 SCe (B4D) (Benzină) · 0.9 TCe (H4Bt) (Benzină) · 1.2 16V / 0.9 TCe GLP (GPL / GNC) · 1.5 dCi (K9K) (Diesel)
Condiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
Lanțul motoarelor cu trei cilindri, lumini și campanii la Logan IIPuncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Dacia Logan II și Logan MCV II (benzină, GPL și diesel)
- Perioada menționată
- 2012–2020
- Simptome
- La motoarele cu trei cilindri (SCe 75, TCe 90 și 100), lanț care se alungește devreme cu risc de avarie gravă și uneori consum mare de ulei; faza scurtă, stopurile și semnalizatoarele care cedează, pierderi de ulei, discuri de frână și suspensie la inspecția tehnică; electromotor, contact și baterie.
- Cauză posibilă descrisă
- Motorul atmosferic 1.2 16V este mult mai fiabil. Multe rechemări (KBA): airbagul șoferului (2012–2013 și 2018), bara de direcție (17.09–4.12.2015), etrierul față dreapta, prinderea coloanei de direcție (23.11.2016–4.01.2018), modulul remorcii, bateria (11–14.06.2018) și închizătorul capotei (2.09.2020–15.01.2021).
- Verificare în service
- Ascultă lanțul la rece și măsoară consumul de ulei; verifică după VIN toate campaniile; verifică luminile și scurgerile înainte de inspecția tehnică.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Gebrauchtwagenberater: Dacia Logan MCV II, probleme tipiceCarWiki: probleme cunoscute la Dacia Logan
Vezi fișa completăMotoare: 0.9 TCe (H4Bt) (Benzină)
Lanț de distribuție alungit la 0.9 și 1.2 TCeDistribuție
- Motor / echipare
- 0.9 TCe (H4Bt) și 1.2 TCe (H5Ft) benzină turbo
- Perioada menționată
- Aprox. 2012–2020
- Simptome
- Zgomot metalic de lanț, mai ales la rece sau la ralanti; martorul motorului cu cod de corelare arbore cotit–ax cu came; în cazuri grave lanțul sare și avariază supapele.
- Cauză posibilă descrisă
- Lanțul, gândit să țină toată viața motorului, se poate alungi prematur; întinzătoarele și ghidajele din plastic se uzează, iar schimburile de ulei foarte rare grăbesc uzura.
- Verificare în service
- La orice zgomot de lanț sau cod P0016, diagnostichează imediat: măsoară alungirea și verifică întinzătorul și ghidajele înainte să sară distribuția. Scurtează intervalele de schimb al uleiului.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere service-ului o ofertă pentru kitul de lanț.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 1.5 dCi (K9K) (Diesel)
Filtru de particule colmatat la 1.5 dCiEvacuare și emisii
- Motor / echipare
- 1.5 dCi (K9K) cu filtru de particule
- Perioada menționată
- Din 2010
- Simptome
- Avertizare filtru de particule sau antipoluare, mod de avarie cu pierdere de putere și regenerări frecvente.
- Cauză posibilă descrisă
- Filtrul se colmatează, mai ales la mașinile care fac aproape numai drumuri scurte prin oraș și nu termină regenerarea.
- Verificare în service
- Citește încărcarea cu funingine cu aparatul de diagnoză, fă o regenerare forțată în service și verifică senzorii de presiune diferențială și EGR. Fă din când în când drumuri lungi.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; de la o regenerare până la înlocuirea filtrului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoarele acestui model
- 1.2 16V (D4F)Benzină
- 1.0 SCe (B4D)Benzină
- 0.9 TCe (H4Bt)Benzină
- 1.2 16V / 0.9 TCe GLPGPL / GNC
- 1.5 dCi (K9K)Diesel