Defecțiuni cunoscute la Dacia Sandero (III).
2020–2026 · Benzină / GPL / GNC
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
8 defecțiuni cunoscute cu surse
Motoare: 1.0 SCe (B4D) (Benzină) · 1.0 TCe (H4Dt) (Benzină) · 1.0 TCe ECO-G (GLP) (GPL / GNC)
Condiție de aplicare: Fabricate între 13.02.2020 și 25.09.2021.
Racordurile conductei de combustibil la Sandero IIIAlimentare cu combustibil
- Motor / echipare
- Dacia Sandero III
- Perioada menționată
- 2020–2021
- Simptome
- Miros de combustibil în compartimentul motor sau pete de benzină; în cel mai rău caz, scurgere de combustibil în compartimentul motor.
- Cauză posibilă descrisă
- Racordurile conductei de combustibil puteau fi defecte la mașinile fabricate între 13.02.2020 și 25.09.2021. Dacia înlocuiește conducta în mai puțin de o oră (rechemare publicată de ÖAMTC).
- Verificare în service
- Verifică rechemarea după VIN; la miros de combustibil, nu circula și du mașina la service.
- Cost menționat în sursă
- Gratuit în cadrul rechemării.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 1.0 SCe (B4D) (Benzină) · 1.0 TCe (H4Dt) (Benzină) · 1.0 TCe ECO-G (GLP) (GPL / GNC)
Dacia Sandero (III): defecte cunoscute ale cutiei de viteze și transmisiei potrivit L'argusCutie de viteze
- Motor / echipare
- Dacia Sandero (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2020–2026
- Simptome
- [cutie manuală cu 6 trepte] Treptele intră greu sau deloc (cutia JT4) (până la 19/04/2024); [cutie manuală cu 6 trepte] Treptele nu intră (până la 24/05/2024); [cutie manuală cu 6 trepte] Pedala ambreiajului rămâne la podea (până la 28/05/2024)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) [cutie manuală cu 6 trepte] Treptele intră greu sau deloc (cutia JT4) (până la 19/04/2024): Reglarea cablului de comandă a cutiei sau aerisirea circuitului ambreiajului. 2) [cutie manuală cu 6 trepte] Treptele nu intră (până la 24/05/2024): Țeava hidraulică de înaltă presiune. 3) [cutie manuală cu 6 trepte] Pedala ambreiajului rămâne la podea (până la 28/05/2024): Pedala trebuie înlocuită.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 1.0 SCe (B4D) (Benzină) · 1.0 TCe (H4Dt) (Benzină) · 1.0 TCe ECO-G (GLP) (GPL / GNC)
Dacia Sandero (III): defecte cunoscute ale șasiului, direcției și frânelor potrivit L'argusSuspensie și direcție
- Motor / echipare
- Dacia Sandero (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2020–2026
- Simptome
- Zgomot în față pe drumuri denivelate (până la 25/05/2023); Zgomot în față la ralanti sau la viteză mică (până la 31/07/2024); Zgomot de la puntea spate din cauza unei suduri neconforme (până la 22/10/2024); Zgomot în față pe drumuri denivelate (până la 02/10/2024); Zgomot sau vibrații în față la fiecare frânare; Martorul de frână aprins (până la 15/01/2025)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Zgomot în față pe drumuri denivelate (până la 25/05/2023): Brațele inferioare față trebuie înlocuite. 2) Zgomot în față la ralanti sau la viteză mică (până la 31/07/2024): Montarea unei șaibe de cauciuc pe suportul motorului. 3) Zgomot de la puntea spate din cauza unei suduri neconforme (până la 22/10/2024): Puntea spate trebuie înlocuită. 4) Zgomot în față pe drumuri denivelate (până la 02/10/2024): Strângerea șuruburilor bieletei de direcție sau ale brațelor inferioare. 5) Zgomot sau vibrații în față la fiecare frânare: Strângerea piuliței planetarei sau înlocuirea plăcuțelor ori a discurilor de frână. 6) Martorul de frână aprins (până la 15/01/2025): Strângerea racordului conductei de frână.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 1.0 SCe (B4D) (Benzină) · 1.0 TCe (H4Dt) (Benzină) · 1.0 TCe ECO-G (GLP) (GPL / GNC)
Dacia Sandero (III): defecte cunoscute ale electronicii și interiorului potrivit L'argusSisteme electrice și electronice
- Motor / echipare
- Dacia Sandero (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2020–2026
- Simptome
- Martorul frânării active de urgență aprins (până la 14/03/2022); Climatizarea automată se oprește după una-două ore (până la 21/06/2022); Ecran negru din când în când sau blocat pe imaginea camerei de marșarier (MediaNav ULC 4.5 sau mai noi) (până la 01/05/2023); Defecte MediaNav, ecran negru sau blocat la pornire (până la 01/04/2024); Defecte ale ventilației sau aerului condiționat (până la 13/12/2021); Toți martorii din bord rămân aprinși după punerea sau luarea contactului (până la 31/05/2025)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Martorul frânării active de urgență aprins (până la 14/03/2022): Reprogramarea radarului anticoliziune. 2) Climatizarea automată se oprește după una-două ore (până la 21/06/2022): Reprogramarea și/sau înlocuirea calculatorului climatizării. 3) Ecran negru din când în când sau blocat pe imaginea camerei de marșarier (MediaNav ULC 4.5 sau mai noi) (până la 01/05/2023): Reprogramarea radioului. 4) Defecte MediaNav, ecran negru sau blocat la pornire (până la 01/04/2024): Unitatea MediaNav trebuie înlocuită. 5) Defecte ale ventilației sau aerului condiționat (până la 13/12/2021): Cutia de siguranțe și relee sau siguranța F24, după diagnoză. 6) Toți martorii din bord rămân aprinși după punerea sau luarea contactului (până la 31/05/2025): Reprogramarea calculatorului de injecție.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 1.0 SCe (B4D) (Benzină) · 1.0 TCe (H4Dt) (Benzină) · 1.0 TCe ECO-G (GLP) (GPL / GNC)
Dacia Sandero (III): defecte cunoscute ale caroseriei potrivit L'argusCaroserie
- Motor / echipare
- Dacia Sandero (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2020–2026
- Simptome
- Zgomot aerodinamic excesiv de la parbriz (până la 15/02/2024)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Zgomot aerodinamic excesiv de la parbriz (până la 15/02/2024): Aplicarea de chit.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 1.0 TCe (H4Dt) (Benzină)
Dacia Sandero (III) 1.0 TCe (H4Dt): defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argusMotor
- Motor / echipare
- 1.0 TCe (H4Dt) din Dacia Sandero (III)
- Perioada menționată
- 2020–2026
- Simptome
- Scurgere de lichid de răcire (până la 30/06/2021); Lipsă de putere sau cuplu, nu pornește, smucituri, zornăit (până la 19/01/2022); Martorul OBD, mesajul „risc de defectare a motorului”, se oprește sau pornește greu (până la 26/07/2022); Lipsă de putere, se oprește și smucituri din cauza uleiului în puțul bujiei (până la 24/11/2022); Mesajul „verificați injecția” și/sau risc de defectare a motorului (până la 21/06/2023); Pierdere de putere sau cuplu, zdruncinături, goluri la accelerare (până la 01/08/2023); Lipsă de putere (între 16/01/2020 și 01/08/2023); Nu pornește și zgomot anormal (motor H4D 470 sau 480) din cauza unui defect de fabricație al arborelui cotit (până la 23/09/2023); Scurgere de lichid de răcire și supraîncălzirea motorului (până la 15/05/2024); Pierdere de putere și martorul OBD aprins (până la 01/10/2024); Scurgere de lichid de răcire (până la 08/09/2024); Lipsă de putere, se oprește și smucituri din cauza lichidului de răcire în puțul bobinei, la H4D 470 și 480 (până la 05/08/2024); Zornăit metalic al motorului la tija turbo; Bateria se descarcă (până la 29/11/2021); Martorii filtrului de particule și OBD aprinși, mesajul „verificați injecția” (până la 30/01/2023); Martorul filtrului de particule aprins (până la 08/03/2023); Martorii frânării de urgență și ABS aprinși (până la 30/04/2025)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Scurgere de lichid de răcire (până la 30/06/2021): Carcasa de ieșire a apei. 2) Lipsă de putere sau cuplu, nu pornește, smucituri, zornăit (până la 19/01/2022): Volanta cu masă dublă. 3) Martorul OBD, mesajul „risc de defectare a motorului”, se oprește sau pornește greu (până la 26/07/2022): Reprogramarea calculatorului de injecție. 4) Lipsă de putere, se oprește și smucituri din cauza uleiului în puțul bujiei (până la 24/11/2022): Capacul culbutorilor. 5) Mesajul „verificați injecția” și/sau risc de defectare a motorului (până la 21/06/2023): Etanșeitatea capacului culbutorilor și sonda lambda din aval trebuie înlocuite. 6) Pierdere de putere sau cuplu, zdruncinături, goluri la accelerare (până la 01/08/2023): Reprogramare sau supapa regulatorului presiunii de supraalimentare. 7) Lipsă de putere (între 16/01/2020 și 01/08/2023): Țeava de aer a turbo, supapa de reglare a aerului turbo sau reprogramarea calculatorului (la ECO-G). 8) Nu pornește și zgomot anormal (motor H4D 470 sau 480) din cauza unui defect de fabricație al arborelui cotit (până la 23/09/2023): Motorul trebuie înlocuit. 9) Scurgere de lichid de răcire și supraîncălzirea motorului (până la 15/05/2024): Țeava de intrare a apei la turbo trebuie înlocuită. 10) Pierdere de putere și martorul OBD aprins (până la 01/10/2024): Corpul clapetei trebuie înlocuit. 11) Scurgere de lichid de răcire (până la 08/09/2024): Pompa de apă. 12) Lipsă de putere, se oprește și smucituri din cauza lichidului de răcire în puțul bobinei, la H4D 470 și 480 (până la 05/08/2024): Motorul trebuie înlocuit. 13) Zornăit metalic al motorului la tija turbo: Turbo-ul trebuie înlocuit, acoperit 100 % până la 5 ani sau 200.000 km. 14) Bateria se descarcă (până la 29/11/2021): Reprogramarea unității de protecție și comutare. 15) Martorii filtrului de particule și OBD aprinși, mesajul „verificați injecția” (până la 30/01/2023): Senzorul de temperatură din amonte/aval al filtrului de particule. 16) Martorul filtrului de particule aprins (până la 08/03/2023): Reconectarea senzorului de presiune diferențială al filtrului. 17) Martorii frânării de urgență și ABS aprinși (până la 30/04/2025): Pedala ambreiajului trebuie înlocuită.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 1.0 TCe ECO-G (GLP) (GPL / GNC)
Condiție de aplicare: Doar mașinile fabricate între 30/6/2020 și 1/11/2022.
Mesajul „Verificați injecția” la 1.0 ECO-G pe GPL, corectat printr-o nouă calibrareAdmisie / management motor
- Motor / echipare
- 1.0 TCe ECO-G (benzină și GPL) din Sandero III, Duster II și Jogger
- Perioada menționată
- 2020–2022
- Simptome
- Mesajul „Verificați injecția” cu martorul portocaliu aprins, mai ales când merge pe GPL.
- Cauză posibilă descrisă
- Dacia o corectează printr-o operațiune tehnică specială (din septembrie 2022) pentru Sandero, Duster și Jogger ECO-G fabricate între 30/6/2020 și 1/11/2022: o nouă calibrare a injecției prin reprogramare, fără înlocuire de piese, potrivit L'argus.
- Verificare în service
- Notează dacă se întâmplă pe GPL sau pe benzină și pe căldură. La dealer, întreabă de operațiunea tehnică specială de recalibrare înainte de a schimba injectoarele sau reductorul GPL.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 1.0 TCe ECO-G (GLP) (GPL / GNC)
Dacia Sandero (III) 1.0 TCe ECO-G (GLP): defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argusMotor
- Motor / echipare
- 1.0 TCe ECO-G (GLP) din Dacia Sandero (III)
- Perioada menționată
- 2020–2026
- Simptome
- [1.0 Eco-G] Se oprește, smucituri și lipsă de putere (până la 05/10/2023); Scurgere de lichid de răcire (până la 30/06/2021); Lipsă de putere sau cuplu, nu pornește, smucituri, zornăit (până la 19/01/2022); Martorul OBD, mesajul „risc de defectare a motorului”, se oprește sau pornește greu (până la 26/07/2022); Lipsă de putere, se oprește și smucituri din cauza uleiului în puțul bujiei (până la 24/11/2022); Mesajul „verificați injecția” și/sau risc de defectare a motorului (până la 21/06/2023); Pierdere de putere sau cuplu, zdruncinături, goluri la accelerare (până la 01/08/2023); Lipsă de putere (între 16/01/2020 și 01/08/2023); Nu pornește și zgomot anormal (motor H4D 470 sau 480) din cauza unui defect de fabricație al arborelui cotit (până la 23/09/2023); Scurgere de lichid de răcire și supraîncălzirea motorului (până la 15/05/2024); Pierdere de putere și martorul OBD aprins (până la 01/10/2024); Scurgere de lichid de răcire (până la 08/09/2024); Lipsă de putere, se oprește și smucituri din cauza lichidului de răcire în puțul bobinei, la H4D 470 și 480 (până la 05/08/2024); Zornăit metalic al motorului la tija turbo; Bateria se descarcă (până la 29/11/2021); Martorii filtrului de particule și OBD aprinși, mesajul „verificați injecția” (până la 30/01/2023); Martorul filtrului de particule aprins (până la 08/03/2023); Martorii frânării de urgență și ABS aprinși (până la 30/04/2025)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) [1.0 Eco-G] Se oprește, smucituri și lipsă de putere (până la 05/10/2023): Reprogramarea calculatorului de injecție sau înlocuirea rampei GPL (Landi Renzo). 2) Scurgere de lichid de răcire (până la 30/06/2021): Carcasa de ieșire a apei. 3) Lipsă de putere sau cuplu, nu pornește, smucituri, zornăit (până la 19/01/2022): Volanta cu masă dublă. 4) Martorul OBD, mesajul „risc de defectare a motorului”, se oprește sau pornește greu (până la 26/07/2022): Reprogramarea calculatorului de injecție. 5) Lipsă de putere, se oprește și smucituri din cauza uleiului în puțul bujiei (până la 24/11/2022): Capacul culbutorilor. 6) Mesajul „verificați injecția” și/sau risc de defectare a motorului (până la 21/06/2023): Etanșeitatea capacului culbutorilor și sonda lambda din aval trebuie înlocuite. 7) Pierdere de putere sau cuplu, zdruncinături, goluri la accelerare (până la 01/08/2023): Reprogramare sau supapa regulatorului presiunii de supraalimentare. 8) Lipsă de putere (între 16/01/2020 și 01/08/2023): Țeava de aer a turbo, supapa de reglare a aerului turbo sau reprogramarea calculatorului (la ECO-G). 9) Nu pornește și zgomot anormal (motor H4D 470 sau 480) din cauza unui defect de fabricație al arborelui cotit (până la 23/09/2023): Motorul trebuie înlocuit. 10) Scurgere de lichid de răcire și supraîncălzirea motorului (până la 15/05/2024): Țeava de intrare a apei la turbo trebuie înlocuită. 11) Pierdere de putere și martorul OBD aprins (până la 01/10/2024): Corpul clapetei trebuie înlocuit. 12) Scurgere de lichid de răcire (până la 08/09/2024): Pompa de apă. 13) Lipsă de putere, se oprește și smucituri din cauza lichidului de răcire în puțul bobinei, la H4D 470 și 480 (până la 05/08/2024): Motorul trebuie înlocuit. 14) Zornăit metalic al motorului la tija turbo: Turbo-ul trebuie înlocuit, acoperit 100 % până la 5 ani sau 200.000 km. 15) Bateria se descarcă (până la 29/11/2021): Reprogramarea unității de protecție și comutare. 16) Martorii filtrului de particule și OBD aprinși, mesajul „verificați injecția” (până la 30/01/2023): Senzorul de temperatură din amonte/aval al filtrului de particule. 17) Martorul filtrului de particule aprins (până la 08/03/2023): Reconectarea senzorului de presiune diferențială al filtrului. 18) Martorii frânării de urgență și ABS aprinși (până la 30/04/2025): Pedala ambreiajului trebuie înlocuită.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoarele acestui model
- 1.0 SCe (B4D)Benzină
- 1.0 TCe (H4Dt)Benzină
- 1.0 TCe ECO-G (GLP)GPL / GNC