DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Ford
Probleme frecvente Ford Mondeo (IV) 1.6 / 2.0 EcoBoost.
2007–2014 · Benzină
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
2 defecțiuni cunoscute cu surse
Condiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
Suspensie, evacuare, electronică și campanii la Mondeo IVPuncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Ford Mondeo IV (benzină și diesel)
- Perioada menționată
- 2007–2014
- Simptome
- Jocuri la articulațiile suspensiei și direcției la inspecția tehnică, multe defecte la evacuare și pierderi de ulei; imobilizator (2007–2010), managementul motorului (2007–2013), senzorul arborelui cu came, electromotor; la diesel, filtru de particule înfundat (până în 2012), reglarea turbinei și CAN-Bus (2012).
- Cauză posibilă descrisă
- Rechemări: un calculator (cedarea mai multor sisteme, corectat prin software), supapa de sens a servofrânei, placa de presiune (risc de incendiu) și garniturile O ale injectoarelor 2.2 TDCi care pot scurge combustibil pe motorul fierbinte.
- Verificare în service
- Verifică campaniile după VIN; verifică suspensia, evacuarea și scurgerile; la diesel, filtrul de particule.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Doar 1.6 EcoBoost. Buletin Ford SUA pentru același motor.
Lipsă de putere cu martorul de avarie și P0299 / P0234 la 1.6 EcoBoost: electrovalva wastegateInjecție / turbo
- Motor / echipare
- 1.6 EcoBoost cu injecție directă: Focus, C-Max, Kuga, Fiesta ST, Mondeo și Transit Connect
- Perioada menționată
- 2013–2016
- Simptome
- Motorul pierde putere și se aprinde martorul de avarie. În calculator rămân codurile P0234 (suprapresiune turbo), P0245 sau P0246 (circuitul electrovalvei wastegate) sau P0299 (presiune turbo insuficientă).
- Cauză posibilă descrisă
- Buletinul Ford 15-0162 (octombrie 2015) pentru 1.6 EcoBoost de pe Escape, Fiesta ST și Fusion indică verificarea întâi a conductelor intercoolerului și a furtunurilor de vacuum; dacă sunt în regulă, cauza este electrovalva care reglează wastegate-ul turbinei și se înlocuiește.
- Verificare în service
- Citește codurile. Verifică dacă conductele intercoolerului și furtunurile de vacuum nu sunt fisurate sau desprinse; dacă sunt în regulă, testează electrovalva wastegate (sub motor) și asigură-te că furtunurile ei sunt bine montate înainte să înlocuiești turbina.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.