DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Kia
Probleme frecvente Kia Venga 1.4 / 1.6 CRDi.
2010–2019 · Diesel
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
2 defecțiuni cunoscute cu surse
Condiție de aplicare: Diesel CRDi din familia U; punctele concrete au fost documentate la alte modele cu același motor.
Punctele slabe ale motoarelor diesel CRDi mici (familia U) de la Hyundai și KiaInjecție / turbo
- Motor / echipare
- Diesel 1.1, 1.4, 1.5, 1.6 și 1.7 CRDi (familia U): Rio, Venga, Soul, Stonic, Cee'd, Carens, Optima, i20, ix20, i30, i40, ix35, Tucson, Accent, Matrix
- Perioada menționată
- Aprox. din 2005
- Simptome
- La kilometraj mare sau la drumuri scurte: calamină în injectoare și EGR, filtru de particule înfundat, volanta cu masă dublă și turbina; cazuri izolate de lanț alungit (1.7) și chiulase fisurate (primele 1.6); ambreiaj care se uzează devreme; la unele mașini, tobă fisurată (1.1) sau pompa de vacuum a servofrânei (campania pentru 1.7).
- Cauză posibilă descrisă
- Ghidurile germane consideră aceste motoare robuste dacă sunt întreținute: defectele sunt uzurile tipice ale unui diesel modern. Puncte concrete: lanț alungit la unele 1.7 (ix35), chiulase fisurate menționate de TÜV la i30 I, toba lui 1.1 (Rio III), ambreiajul diesel la 60.000–100.000 km (Cee'd I) și o rechemare a pompei de vacuum la 1.7 CRDi (5.10.2010–30.04.2011).
- Verificare în service
- Fă drumuri lungi pentru regenerarea filtrului; ascultă lanțul la rece; testează injectoarele și EGR; verifică după VIN campania pompei de vacuum la 1.7.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Gebrauchtwagenberater: Hyundai ix35, probleme tipiceGebrauchtwagenberater: Kia Sportage III (2010–2015), probleme tipiceGebrauchtwagenberater: Hyundai i30 I, probleme tipiceGebrauchtwagenberater: Kia Rio III, probleme tipiceGebrauchtwagenberater: Kia Cee'd I, probleme tipice
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
Amortizoare, discuri, lumini și martori ABS/ESP la VengaPuncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Kia Venga, benzină și diesel
- Perioada menționată
- 2010–2019
- Simptome
- Amortizoare și arcuri care se uzează relativ devreme și creează probleme la inspecția tehnică, discuri de frână uzate la kilometraj mare, lumini semnalate la inspecție (în afară de semnalizatoare) și martori ABS și ESP care se aprind intermitent.
- Cauză posibilă descrisă
- Martorii ABS/ESP provin de obicei de la cablaj, senzorul unghiului de direcție sau comutatorul stopului de frână (verifică-l mai întâi). Lanțul lui 1.4 benzină se poate alungi la primele mașini (fișă proprie).
- Verificare în service
- Verifică după VIN rechemările nerezolvate (site-ul producătorului, KBA sau ADAC) și cere service-ului să verifice punctele enumerate înainte de cumpărare sau de inspecția tehnică.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.