DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Mercedes-Benz
Probleme frecvente Mercedes-Benz Vito / Clase V (W447) 2.1 CDI (OM651, hasta 2019).
2014–2026 · Diesel
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
2 defecțiuni cunoscute cu surse
Lanț, injectoare și scurgeri de lichid de răcireDistribuție / injecție
- Motor / echipare
- OM651 2.1/2.2 CDI (C 200/220/250 CDI, E 200/220/250, GLK, Vito, Sprinter)
- Perioada menționată
- Din 2008
- Simptome
- Zornăit de lanț la pornirea la rece; la primele unități, ciocănit puternic al injectoarelor; pierdere de lichid de răcire prin galeria de plastic sau răcitorul EGR.
- Cauză posibilă descrisă
- Ghidaj de lanț din plastic și întinzător hidraulic care pierde presiune (lanțul este în spate). Primele unități aveau injectoare piezo problematice, pe care Mercedes le-a înlocuit printr-o campanie.
- Verificare în service
- Ascultă pornirea la rece, verifică la dealer istoricul campaniilor de injectoare și nivelul lichidului de răcire.
- Cost menționat în sursă
- Lanț: aprox. 1.500–3.000 € (estimare)Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Euro Premium Parts: ghidul OM651Autoscore: fiabilitatea OM651Foreign Automotive: problemele dieselurilor Mercedes
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
Zgomote, climatizare și campanii la Vito și Clasa V W447Puncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Mercedes Vito și Clasa V W447 (diesel și eVito/EQV)
- Perioada menționată
- Din 2014
- Simptome
- Bătăi la puntea spate de origine neclară, zgomote în habitaclu, aer condiționat și încălzire auxiliară care nu funcționează mereu și probleme de conectare cu telefonul.
- Cauză posibilă descrisă
- Multe rechemări (ADAC): puncte de sudură lipsă la traversa spate și lonjeroane, airbag care se putea declanșa singur, uși care se puteau deschide la impact lateral, coroziune care slăbea caroseria, software NOx, detectarea scaunului pasagerului, asistența direcției care putea ceda din cauza șuruburilor corodate și cedarea frânei din cauza suportului etrierului.
- Verificare în service
- Verifică toate campaniile după VIN; testează aerul condiționat și încălzirea auxiliară.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.