Sari la conținut
Urgență
DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · MINI

Defecțiuni cunoscute la MINI Countryman (U25) / Aceman.

2024–2026 · Benzină / Diesel / Electric

Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.

Vrei să-l cumperi second-hand?Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate, despre ce campanii să-l întrebi pe vânzător și la ce să te uiți la proba de drum.Înainte să cumperi

2 defecțiuni cunoscute cu surse

Motoare: Countryman C / S (B38/B48) (Benzină) · Countryman D (B47) (Diesel)

Scurgeri de lichid și răcitorul EGR la motoarele BRăcire / EGR
Motor / echipare
Motoarele modulare B47 și B57 diesel și B48 și B58 benzină (BMW din 2014–2015 și MINI din 2014)
Perioada menționată
2014–2026
Simptome
Pierdere de lichid de răcire cu avertizare de nivel scăzut, urme de lichid sau ulei în spatele motorului; la diesel, pierdere internă de lichid fără scurgere vizibilă (răcitorul EGR).
Cauză posibilă descrisă
La B48 și B58 curge pompa de apă (prin orificiul de scurgere) și carcasa filtrului de ulei cu schimbător de căldură poate crăpa; la B58 din 2017–2021 cedează și supapa de ventilație a carterului. La diesel, răcitorul EGR poate curge intern și amesteca lichidul cu funinginea: BMW a făcut o rechemare din cauza riscului de incendiu al galeriei de admisie.
Verificare în service
Verifică nivelul lichidului, caută scurgeri sub pompa de apă și la carcasa filtrului de ulei, iar la diesel confirmă după VIN dacă s-a făcut campania răcitorului EGR.
Cost menționat în sursă
Pompa de apă: relativ ieftin de înlocuit; carcasa filtrului de ulei: mai multă manoperă; răcitorul EGR: gratuit dacă intră în campanieSumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Kilometraj menționat în bază: 80.000–195.000 km. Nu este un interval de întreținere și nu prezice apariția unei defecțiuni.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoare: Countryman E / SE, Aceman (Electric)

Condiție de aplicare: Doar Countryman fabricat până în 2024; Aceman nu figurează pe listă. Confirmă după VIN.

Sistemul de frânare integrat (IBS) care poate ceda: ABS și DSC nefuncționale și pedală tareSisteme electrice și electronice
Motor / echipare
BMW X1 și iX1 (U11), Seria 2 Active Tourer (U06), Seria 5 și i5 (G60), Seria 7 și i7 (G70), X5, X6, X7, XM; MINI Cooper (F66 și J01) și Countryman (U25)
Perioada menționată
2022–2024
Simptome
Se aprind martorii de frână și un mesaj pe ecran; pedala cere mai multă forță; ABS-ul și controlul stabilității nu mai funcționează.
Cauză posibilă descrisă
BMW a rechemat peste un milion de mașini fabricate din iunie 2022 pentru sistemul de frânare integrat al unui furnizor (MK C2 de la Continental, potrivit presei): interferențe în electronica lui sau, conform rechemării din SUA, sudurile rupte din servomotor pot face pedala mai tare și lasă mașina fără ABS și DSC. Se înlocuiește tot sistemul în circa 3,5 ore (KBA 13586, campania BMW 0034670200); au existat așteptări de luni de zile din lipsă de piese.
Verificare în service
Verifică după VIN campania 0034670200 la un dealer BMW sau MINI; dacă apare avertizarea de frână, mergi imediat la service.
Cost menționat în sursă
Gratuit în cadrul rechemării.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoarele acestui model