Sari la conținut
Urgență
DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Peugeot

Defecțiuni cunoscute la Peugeot 107 / 108.

2005–2022 · Benzină

Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.

Vrei să-l cumperi second-hand?Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate, despre ce campanii să-l întrebi pe vânzător și la ce să te uiți la proba de drum.Înainte să cumperi

12 defecțiuni cunoscute cu surse

Motoare: 1.0 / 1.2 VTi (Benzină)

Condiție de aplicare: Doar prima generație cu motorul Toyota 1.0 (1KR-FE).

Pompa de apă și ambreiajul la 1.0 VVT-i (1KR-FE)Răcire
Motor / echipare
1.0 VVT-i cu trei cilindri (1KR-FE): Toyota Aygo, Yaris și iQ, Peugeot 107 și Citroën C1
Perioada menționată
Aprox. 2005–2011
Simptome
Pierdere de lichid de răcire cu urme colorate lângă pompă și temperatură în creștere; ambreiaj care patinează sau scârțâie și schimbări grele de viteză mai devreme decât normal.
Cauză posibilă descrisă
În primii ani pompa de apă ceda adesea după aproximativ trei ani de utilizare; a fost îmbunătățită în 2009. Ambreiajul original de 180 mm ținea puțin; din 2009 s-a montat unul mai mare (există variantă de 190 mm). Ghidul german pentru Yaris II menționează și pompe de apă defecte la motorul 1.0.
Verificare în service
Caută urme uscate de lichid de răcire sub pompă și urmărește nivelul. Testează ambreiajul pornind în rampă; dacă se înlocuiește, cere varianta îmbunătățită.
Cost menționat în sursă
Aprox. 300–550 € pompa de apă (ghid german de mașini rulate).Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoare: 1.0 / 1.2 VTi (Benzină)

Condiție de aplicare: Doar a doua generație (2014–2022) cu motorul 1.0.

Ambreiajul și cutia automatizată x-shift la Aygo, 108 și C1 (2014–2022)Cutie de viteze
Motor / echipare
1.0 VVT-i cu cutie manuală sau automatizată x-shift: Toyota Aygo II, Peugeot 108 și Citroën C1 II
Perioada menționată
2014–2022
Simptome
Ambreiaj care patinează sau vibrează prea devreme; cu cutia x-shift, smucituri, schimbări lente sau avertizări de avarie.
Cauză posibilă descrisă
Service-uri britanice semnalează uzura prematură a ambreiajului la unele Aygo și spun că cutia automatizată poate da reparații scumpe; proprietarii celei de-a doua generații confirmă pe forumuri, atât cu cutie manuală, cât și cu x-shift.
Verificare în service
Testează ambreiajul pornind în rampă și cu mașina încărcată; la x-shift, citește codurile și fă procedura de învățare a ambreiajului înainte de a înlocui piese.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoare: 1.0 / 1.2 VTi (Benzină)

Condiție de aplicare: Doar 108 (din 2014).

Peugeot 108 1.0 / 1.2 VTi: defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argusMotor
Motor / echipare
1.0 / 1.2 VTi din Peugeot 108
Perioada menționată
2014–2022
Simptome
[1.0 VTi] Pornește greu (până la 01/12/2014); [1.0 VTi] Pierdere de putere (până la 28/06/2017); [1.0 VTi] Martorii motorului, ABS și ESP aprinși; [1.0 VTi] Martorul de presiune a uleiului aprins sub −10 °C (până la 13/06/2016); Martorul de diagnoză aprins; Zgomot de la motor (până la 17/03/2016); Zgomot de la cureaua de accesorii (până la 12/03/2017); Martorul de presiune a uleiului aprins (până la 27/01/2019); Lipsă de putere, martorul de presiune a uleiului și pierderea asistenței frânei din cauza uzurii premature a curelei de distribuție (până la sfârșitul producției); Consum excesiv de ulei (peste 0,25 l la 1.000 km) până la sfârșitul producției
Cauză posibilă descrisă
Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) [1.0 VTi] Pornește greu (până la 01/12/2014): Colectorul de evacuare. 2) [1.0 VTi] Pierdere de putere (până la 28/06/2017): Electrovalva distribuției variabile. 3) [1.0 VTi] Martorii motorului, ABS și ESP aprinși: Calculatorul motorului (până la 01/12/2015) sau sonda lambda din aval (până la 30/04/2018). 4) [1.0 VTi] Martorul de presiune a uleiului aprins sub −10 °C (până la 13/06/2016): Sita de ulei și baia de ulei. 5) Martorul de diagnoză aprins: Electrovalva de depresiune (până la 13/02/2015) sau catalizatorul (până la 01/03/2015). 6) Zgomot de la motor (până la 17/03/2016): Cureaua de accesorii. 7) Martorul de diagnoză aprins: Bobina de inducție. 8) Zgomot de la cureaua de accesorii (până la 12/03/2017): Cureaua trebuie înlocuită. 9) Martorul de presiune a uleiului aprins (până la 27/01/2019): Pompa de ulei. 10) Lipsă de putere, martorul de presiune a uleiului și pierderea asistenței frânei din cauza uzurii premature a curelei de distribuție (până la sfârșitul producției): Înlocuirea curelei de distribuție și, dacă e nevoie, a pompelor de ulei și de vacuum sau a motorului. Garanție extinsă la 10 ani sau 175.000 km. 11) Consum excesiv de ulei (peste 0,25 l la 1.000 km) până la sfârșitul producției: Carcasa de ieșire a apei sau motorul.
Verificare în service
Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoare: 1.0 / 1.2 VTi (Benzină)

Condiție de aplicare: Doar 108 (din 2014).

Peugeot 108: defecte cunoscute ale cutiei de viteze și transmisiei potrivit L'argusCutie de viteze
Motor / echipare
Peugeot 108, toate motorizările
Perioada menționată
2014–2022
Simptome
Zgomot și vibrații în treapta a 5-a la 130 km/h la 1.2 (până la 14/09/2016); Treptele intră greu la 1.0 (până la 14/03/2017); Defecte și patinarea cutiei robotizate ETG (până la 14/03/2017)
Cauză posibilă descrisă
Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Zgomot și vibrații în treapta a 5-a la 130 km/h la 1.2 (până la 14/09/2016): Ambreiajul. 2) Treptele intră greu la 1.0 (până la 14/03/2017): Kitul de ambreiaj și furca de decuplare. 3) Defecte și patinarea cutiei robotizate ETG (până la 14/03/2017): Kitul de ambreiaj.
Verificare în service
Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoare: 1.0 / 1.2 VTi (Benzină)

Condiție de aplicare: Doar 108 (din 2014).

Peugeot 108: defecte cunoscute ale șasiului, direcției și frânelor potrivit L'argusSuspensie și direcție
Motor / echipare
Peugeot 108, toate motorizările
Perioada menționată
2014–2022
Simptome
Bătăi în coloana de direcție (până la 21/01/2015); Zgomote în spate (până la 06/10/2015); Scârțâit la roțile față (până la 26/06/2016)
Cauză posibilă descrisă
Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Bătăi în coloana de direcție (până la 21/01/2015): Coloana trebuie înlocuită. 2) Zgomote în spate (până la 06/10/2015): Reglarea piuliței amortizorului. 3) Scârțâit la roțile față (până la 26/06/2016): Depărtarea protecției pivotului suspensiei.
Verificare în service
Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoare: 1.0 / 1.2 VTi (Benzină)

Condiție de aplicare: Doar 108 (din 2014).

Peugeot 108: defecte cunoscute ale electronicii și interiorului potrivit L'argusSisteme electrice și electronice
Motor / echipare
Peugeot 108, toate motorizările
Perioada menționată
2014–2022
Simptome
Defecte ale semnalizatoarelor (până la 23/03/2015); Acul de la bord blocat (până la 30/04/2015); Martorul ABS/ESP aprins (până la 14/05/2015); Sursa USB inactivă (până la 02/11/2015); Defecte ale indicatorului de combustibil (până la 29/05/2016); Hayonul nu se deschide pe căldură (până la 01/07/2016); Apă la picioarele șoferului (până la 02/02/2018); Zgomot de la compresorul de aer condiționat (până la 09/09/2019); Defect la frânarea automată de urgență (până la 16/01/2018); Defecte ale geamurilor electrice față (până la 28/02/2020)
Cauză posibilă descrisă
Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Defecte ale semnalizatoarelor (până la 23/03/2015): Comenzile trebuie înlocuite. 2) Acul de la bord blocat (până la 30/04/2015): Bordul (tabloul de instrumente). 3) Martorul ABS/ESP aprins (până la 14/05/2015): Calculatorul airbagurilor. 4) Sursa USB inactivă (până la 02/11/2015): Ecranul tactil trebuie înlocuit. 5) Defecte ale indicatorului de combustibil (până la 29/05/2016): Plutitorul trebuie înlocuit. 6) Hayonul nu se deschide pe căldură (până la 01/07/2016): Încuietoarea portbagajului. 7) Apă la picioarele șoferului (până la 02/02/2018): Folia de etanșare a panoului ușii. 8) Zgomot de la compresorul de aer condiționat (până la 09/09/2019): Compresorul trebuie înlocuit. 9) Defect la frânarea automată de urgență (până la 16/01/2018): Camera de pe parbriz. 10) Defecte ale geamurilor electrice față (până la 28/02/2020): Comutatorul.
Verificare în service
Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoare: 1.0 / 1.2 VTi (Benzină)

Condiție de aplicare: Doar 108 (din 2014).

Peugeot 108: defecte cunoscute ale caroseriei potrivit L'argusCaroserie
Motor / echipare
Peugeot 108, toate motorizările
Perioada menționată
2014–2022
Simptome
Intră apă în portbagaj; Oglinzile exterioare nu se pot regla (până la 12/01/2015); Garnitura ramei ușilor față deformată (până la 08/05/2017); Zgomot de la limitatoarele ușilor (până la 07/07/2017); Hayonul se deschide greu (între 02/07/2016 și 30/11/2018)
Cauză posibilă descrisă
Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Intră apă în portbagaj: A treia lampă de frână (până la 16/03/2021), garnitura portbagajului (până la 29/04/2016) sau chitul plafonului (până la 18/06/2018). 2) Oglinzile exterioare nu se pot regla (până la 12/01/2015): Oglinzile trebuie înlocuite. 3) Garnitura ramei ușilor față deformată (până la 08/05/2017): Garnitura trebuie înlocuită. 4) Zgomot de la limitatoarele ușilor (până la 07/07/2017): Reparare sau înlocuire. 5) Hayonul se deschide greu (între 02/07/2016 și 30/11/2018): Comanda de deschidere trebuie înlocuită.
Verificare în service
Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoare: 1.0 / 1.2 VTi (Benzină)

Condiție de aplicare: Doar 107 (2005–2014).

Peugeot 107 1.0 / 1.2 VTi: defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argusMotor
Motor / echipare
1.0 / 1.2 VTi din Peugeot 107
Perioada menționată
2005–2014
Simptome
Scurgere de lichid de răcire; Zgomot anormal și martorul de diagnoză aprins la versiunea Euro 5 (până la 07/11/2011); Scurgere de combustibil la modulul indicatorului (până la 19/06/2013); Martorul de încărcare aprins; Pornește greu (până la 24/02/2014)
Cauză posibilă descrisă
Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Scurgere de lichid de răcire: Radiatorul (până la 11/03/2006) sau pompa de apă (până la 14/04/2009). 2) Zgomot anormal și martorul de diagnoză aprins la versiunea Euro 5 (până la 07/11/2011): Colectorul catalizatorului. 3) Scurgere de combustibil la modulul indicatorului (până la 19/06/2013): Modulul trebuie înlocuit. 4) Martorul de încărcare aprins: Bateria sau alternatorul. 5) Pornește greu (până la 24/02/2014): Bujiile și catalizatorul de evacuare.
Verificare în service
Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoare: 1.0 / 1.2 VTi (Benzină)

Condiție de aplicare: Doar 107 (2005–2014).

Peugeot 107: defecte cunoscute ale cutiei de viteze și transmisiei potrivit L'argusCutie de viteze
Motor / echipare
Peugeot 107, toate motorizările
Perioada menționată
2005–2014
Simptome
Treptele și marșarierul intră greu; Treptele nu intră și ambreiajul patinează (până la 21/10/2008); Zgomot de la cutia manuală cu risc de defectare a treptei a 2-a (până în iunie 2009); Scârțâit al ambreiajului la 1.0 (până la 22/09/2011); Treptele se schimbă greu la cutia robotizată ETG (până la 25/06/2013)
Cauză posibilă descrisă
Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Treptele și marșarierul intră greu: Reglarea cursei libere a ambreiajului. 2) Treptele nu intră și ambreiajul patinează (până la 21/10/2008): Kitul de ambreiaj. 3) Zgomot de la cutia manuală cu risc de defectare a treptei a 2-a (până în iunie 2009): Cutia trebuie înlocuită. 4) Scârțâit al ambreiajului la 1.0 (până la 22/09/2011): Mecanismul, rulmentul și furca ambreiajului. 5) Treptele se schimbă greu la cutia robotizată ETG (până la 25/06/2013): Mecanismul, rulmentul și furca ambreiajului.
Verificare în service
Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoare: 1.0 / 1.2 VTi (Benzină)

Condiție de aplicare: Doar 107 (2005–2014).

Peugeot 107: defecte cunoscute ale șasiului, direcției și frânelor potrivit L'argusSuspensie și direcție
Motor / echipare
Peugeot 107, toate motorizările
Perioada menționată
2005–2014
Simptome
Toba de eșapament zgomotoasă (până la 05/01/2006); Frânele frânează mai slab (până la 22/06/2012); Pierderea asistenței direcției (până la 16/04/2014)
Cauză posibilă descrisă
Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Toba de eșapament zgomotoasă (până la 05/01/2006): Toba trebuie înlocuită. 2) Frânele frânează mai slab (până la 22/06/2012): Pompa centrală de frână. 3) Pierderea asistenței direcției (până la 16/04/2014): Calculatorul direcției.
Verificare în service
Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoare: 1.0 / 1.2 VTi (Benzină)

Condiție de aplicare: Doar 107 (2005–2014).

Peugeot 107: defecte cunoscute ale electronicii și interiorului potrivit L'argusSisteme electrice și electronice
Motor / echipare
Peugeot 107, toate motorizările
Perioada menționată
2005–2014
Simptome
Martorul airbagului aprins (până la 08/09/2007); Nivel de combustibil greșit; Defecte ale lunetei încălzite sau ale aerului condiționat (până la 25/02/2011); Comanda de admisie a aerului nu funcționează (până la 04/02/2012); Geamurile față se blochează (până la 04/04/2012); Plafon interior umed și lampa de plafon nu funcționează (până la 21/08/2013)
Cauză posibilă descrisă
Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Martorul airbagului aprins (până la 08/09/2007): Calculatorul airbagurilor trebuie înlocuit. 2) Nivel de combustibil greșit: Pompa și indicatorul de combustibil sau chiar bordul. 3) Defecte ale lunetei încălzite sau ale aerului condiționat (până la 25/02/2011): Comutatorul. 4) Comanda de admisie a aerului nu funcționează (până la 04/02/2012): Cablul. 5) Geamurile față se blochează (până la 04/04/2012): Inelele de fixare ale geamurilor. 6) Plafon interior umed și lampa de plafon nu funcționează (până la 21/08/2013): Baza antenei trebuie înlocuită.
Verificare în service
Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoare: 1.0 / 1.2 VTi (Benzină)

Condiție de aplicare: Doar 107 (2005–2014).

Peugeot 107: defecte cunoscute ale caroseriei potrivit L'argusCaroserie
Motor / echipare
Peugeot 107, toate motorizările
Perioada menționată
2005–2014
Simptome
Intră apă în habitaclu; Scârțâit în spate (până la 18/09/2011); Intră apă pe la ușile față (până la 30/09/2011); Intră apă pe la portbagaj (până la 10/11/2011); Zgomot anormal la uși (până la 28/02/2012); Intră apă pe la a treia lampă de frână (până la 30/09/2013); Zgomot de aer și/sau intră apă pe la geamurile spate (până la 20/11/2013)
Cauză posibilă descrisă
Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Intră apă în habitaclu: Garniturile ușilor (până la 01/11/2009) sau benzi de drenaj în partea de jos a ușilor (până la 04/10/2010). 2) Scârțâit în spate (până la 18/09/2011): Reglarea balamalelor hayonului. 3) Intră apă pe la ușile față (până la 30/09/2011): Folia de etanșare trebuie înlocuită. 4) Intră apă pe la portbagaj (până la 10/11/2011): Extractoarele de aer. 5) Zgomot anormal la uși (până la 28/02/2012): Limitatorul ușii. 6) Intră apă pe la a treia lampă de frână (până la 30/09/2013): Lampa trebuie înlocuită. 7) Zgomot de aer și/sau intră apă pe la geamurile spate (până la 20/11/2013): Geamurile trebuie înlocuite.
Verificare în service
Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoarele acestui model