DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Renault
Defecțiuni cunoscute la Renault Kangoo (III).
2021–2026 · Benzină / Diesel / Electric
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Vrei să-l cumperi second-hand?Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate, despre ce campanii să-l întrebi pe vânzător și la ce să te uiți la proba de drum.Înainte să cumperi
2 defecțiuni cunoscute cu surse
Motoare: 1.3 TCe (H5Ht) (Benzină) · 1.5 Blue dCi (K9K) (Diesel) · Kangoo E-Tech Electric (Electric)
Condiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
Turbina și termostatul la Kangoo IIIPuncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Renault Kangoo III (1.3 TCe, 1.5 dCi și E-Tech electric)
- Perioada menționată
- Din 2021
- Simptome
- Turbina 1.5 dCi deteriorată dacă nu se respectă încălzirea, răcirea sau uleiul corect; proprietarii menționează termostatul sau carcasa lui care pierde și frâna de mână spate blocată.
- Cauză posibilă descrisă
- Model încă recent: ghidul german nu vede puncte slabe majore și se așteaptă la uzura frânelor și a suspensiei de la circa 100.000 km. Problemele de termostat și frână de mână sunt relatări ale cititorilor.
- Verificare în service
- Urmărește nivelul lichidului de răcire; lasă motorul la ralanti câteva secunde înainte de oprire după o utilizare intensă; folosește uleiul indicat.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 1.5 Blue dCi (K9K) (Diesel)
Filtru de particule colmatat la 1.5 dCiEvacuare și emisii
- Motor / echipare
- 1.5 dCi (K9K) cu filtru de particule
- Perioada menționată
- Din 2010
- Simptome
- Avertizare filtru de particule sau antipoluare, mod de avarie cu pierdere de putere și regenerări frecvente.
- Cauză posibilă descrisă
- Filtrul se colmatează, mai ales la mașinile care fac aproape numai drumuri scurte prin oraș și nu termină regenerarea.
- Verificare în service
- Citește încărcarea cu funingine cu aparatul de diagnoză, fă o regenerare forțată în service și verifică senzorii de presiune diferențială și EGR. Fă din când în când drumuri lungi.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; de la o regenerare până la înlocuirea filtrului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoarele acestui model
- 1.3 TCe (H5Ht)Benzină
- 1.5 Blue dCi (K9K)Diesel
- Kangoo E-Tech ElectricElectric