DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Toyota
Defecțiuni cunoscute la Toyota RAV4 (IV).
2013–2018 · Benzină / Hibrid / Diesel
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Vrei să-l cumperi second-hand?Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate, despre ce campanii să-l întrebi pe vânzător și la ce să te uiți la proba de drum.Înainte să cumperi
2 defecțiuni cunoscute cu surse
Motoare: 2.0 VVT-i (Benzină) · 2.5 Hybrid (Hibrid) · 2.0 / 2.2 D-4D (Diesel)
Condiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
Pompa de apă, frâna de mână și campanii la RAV4 IVPuncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Toyota RAV4 IV (benzină, hibrid și diesel)
- Perioada menționată
- 2013–2018
- Simptome
- Pompă de apă care pierde sau cedează și puțin ulei la 2.0 pe benzină; frână de mână insuficientă sau pe o singură parte deja la prima inspecție tehnică; faruri; convertizor de cuplu lent la cutia automată; diferențiale care pierd.
- Cauză posibilă descrisă
- Rechemări (KBA): duzele spălătorului cu risc de incendiu, scurgerea răcitorului EGR, vapori de la filtrul de combustibil, airbagul pasagerului (peste 36.000 de mașini), eCall și șuruburile slăbite ale turbinei diesel.
- Verificare în service
- Verifică după VIN toate campaniile; verifică frâna de mână și lichidul de răcire.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 2.5 Hybrid (Hibrid)
Ventilatorul și filtrul de răcire ale bateriei hibride înfundateBaterie de înaltă tensiune
- Motor / echipare
- Baterie hibridă răcită cu aer din habitaclu (priză lângă bancheta din spate): Prius, Yaris, Auris, Corolla, C-HR, RAV4, Camry și altele
- Perioada menționată
- Din 2003
- Simptome
- Mesaj de întreținere a răcirii bateriei hibride, martor de avarie cu codurile P0A80 sau P0A7F, ventilator zgomotos și mai puțină asistență electrică; dacă este ignorat, bateria îmbătrânește mai repede.
- Cauză posibilă descrisă
- Praful, părul de animale sau murdăria înfundă filtrul și ventilatorul care răcesc bateria; la fel obiectele care acoperă grila. Toyota SUA a emis buletinul T-SB-0074-20 (Prius 2003–2020 și Camry, Corolla, Highlander, RAV4 și Mirai hibride până în 2020) și recomandă curățarea filtrului la fiecare 5.000 de mile (circa 8.000 km).
- Verificare în service
- Curăță sau înlocuiește filtrul și curăță ventilatorul înainte de a condamna bateria; lasă liberă grila de admisie. În service, citește codurile și, dacă e nevoie, instalează software-ul indicat de Toyota.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Buletin tehnic Toyota T-SB-0074-20 (NHTSA): codurile P0A80/P0A7F din cauza prafului din ventilatorul și filtrul baterieiSfat tehnic Toyota T-TT-0432-17 (NHTSA): întreținerea filtrului de răcire al bateriei hibrideTustin Toyota: cât de des se verifică filtrul bateriei hibride
Vezi fișa completăMotoarele acestui model
- 2.0 VVT-iBenzină
- 2.5 HybridHibrid
- 2.0 / 2.2 D-4DDiesel