Înainte să cumperi second-hand: Toyota RAV4 (IV).

2013–2018 · Benzină / Hibrid / Diesel · 3 motoare

Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Throwawayacc222 · CC0 1.0 · Wikimedia Commons · Sursa fotografiei

Esențialul.

2 defecțiuni documentate cu surse la cele 3 motoare ale lui.
Sunt puține date: dacă aici nu apar mai multe defecțiuni, nu înseamnă că nu are.
1 dintre ele depinde de echipare sau de data fabricației: întreabă ce are mașina.
3 campanii oficiale înregistrate: cere seria de șasiu (VIN) și confirmă că au fost făcute.
După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: 2.0 VVT-i (Benzină), 2.0 / 2.2 D-4D (Diesel).

Defecțiuni tipice pe motor

Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.

Toate versiunile

Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 3 motoare.

Pompa de apă, frâna de mână și campanii la RAV4 IVPuncte slabe cunoscute
Perioada menționată
2013–2018
Kilometrajul menționat
Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.

2.0 VVT-i · 2.0 / 2.2 D-4D

2.0 VVT-i (Benzină) · 2.0 / 2.2 D-4D (Diesel)

Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.

2.5 Hybrid

Hibrid

Ventilatorul și filtrul de răcire ale bateriei hibride înfundateBaterie de înaltă tensiune
Perioada menționată
Din 2003
Kilometrajul menționat
Fișa nu menționează un kilometraj.

Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?

Defecțiuni documentate și campanii pe motor pentru Toyota RAV4 (IV)
Motor	Defecțiuni documentate	Campanii
2.0 VVT-iBenzinăCele mai puține	11 cu condiții	3
2.5 HybridHibrid	21 cu condiții	3
2.0 / 2.2 D-4DDieselCele mai puține	11 cu condiții	3

După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: 2.0 VVT-i (Benzină), 2.0 / 2.2 D-4D (Diesel).

Pe tip de combustibil, cele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: Benzină, Diesel.

Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.

Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești

Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.

Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
Întreabă la un dealer oficial Toyota sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.

Campanii Toyota pentru sistemul de combustibil (2002–2026)Alimentare cu combustibil

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă

Campanii Toyota pentru motor, transmisie și software (2002–2026)Propulsie și management motor

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă

Campanii Toyota diverse (2019–2022)Caroserie

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă

La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți

Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.

0 din 2 verificate

Baterie de înaltă tensiune

Ventilatorul și filtrul de răcire ale bateriei hibride înfundate
Fii atent la: Mesaj de întreținere a răcirii bateriei hibride, martor de avarie cu codurile P0A80 sau P0A7F, ventilator zgomotos și mai puțină asistență electrică; dacă este ignorat, bateria îmbătrânește mai repede.
Cere să se verifice: Curăță sau înlocuiește filtrul și curăță ventilatorul înainte de a condamna bateria; lasă liberă grila de admisie. În service, citește codurile și, dacă e nevoie, instalează software-ul indicat de Toyota.

Puncte slabe cunoscute

Pompa de apă, frâna de mână și campanii la RAV4 IV
Fii atent la: Pompă de apă care pierde sau cedează și puțin ulei la 2.0 pe benzină; frână de mână insuficientă sau pe o singură parte deja la prima inspecție tehnică; faruri; convertizor de cuplu lent la cutia automată; diferențiale care pierd.
Cere să se verifice: Verifică după VIN toate campaniile; verifică frâna de mână și lichidul de răcire.

Coduri OBD pe care merită să le cauți

Dacă te lasă să citești memoria de erori cu un cititor OBD, acestea sunt codurile menționate în fișele acestui model:

P0A80 P0A7F

Surse

Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.

Mai multe ghiduri de cumpărare Toyota

Vezi pagina modelului Toate ghidurile de cumpărare