Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Malfunction
Cutia automată are propriul calculator (TCM), care decide când să schimbe treapta folosind senzori de turație, temperatură, presiune și poziție a manetei. Senzorul de temperatură a uleiului de cutie permite calculatorului să adapteze schimbările și blocarea convertizorului la temperatură. Acest cod indică un defect în circuitul lui.
Ce a detectat mașina
Semnalul senzorului de temperatură a uleiului de cutie lipsește sau nu este valid (circuit întrerupt sau în scurtcircuit; unele mărci folosesc coduri proprii, ca P0712 sau P0713).
Fără această valoare, calculatorul folosește valori de avarie: schimbările pot fi bruște sau întârziate, iar cutia nu este protejată la supraîncălzire. Verifică curând și evită eforturile mari, ca tractarea.
Simptome
- Martorul motorului sau al cutiei aprins
- Schimbări bruște sau întârziate, mai ales la rece
- Convertizorul nu se blochează (turație mai mare pe autostradă)
- Regim de avarie în unele cazuri
Cauze posibile
- Senzor de temperatură defect
- Cablaj sau conector în scurtcircuit sau întrerupt
- La unele cutii, senzorul este în blocul de supape sau în mecatronică
- Defect al calculatorului cutiei (rar)
Verificări în service
- Citește cu diagnoza temperatura uleiului de cutie și verifică dacă este plauzibilă
- Verifică conectorul și cablajul senzorului
- Măsoară rezistența senzorului în funcție de temperatură, dacă este accesibil
- Verifică nivelul și starea uleiului de cutie
Pasul următor
Cere citirea temperaturii uleiului de cutie cu diagnoza și verificarea senzorului și a cablajului.
Mergi la service: la multe cutii automate senzorul este în interior, iar înlocuirea lui necesită golirea uleiului.