A/C Refrigerant Distribution Valve Control Circuit Low
Multe compresoare de aer condiționat își reglează puterea cu o supapă electrică (la grupul VAG se numește N280). Acest cod indică faptul că circuitul de comandă al acestei supape are o tensiune prea mică, de obicei din cauza unui scurtcircuit la masă.
Ce a detectat mașina
Calculatorul a detectat că circuitul de comandă al supapei de reglare a compresorului este în scurtcircuit la masă sau are o tensiune sub cea așteptată.
Nu afectează motorul sau siguranța la condus, dar aerul condiționat nu mai răcește. Poate aștepta, deși fără aer condiționat parbrizul se dezaburește mai greu pe vreme umedă.
Simptome
- Aerul condiționat nu răcește
- Compresorul nu funcționează
- Cod memorat în calculatorul motorului sau al climatizării
Cauze posibile
- Cablajul sau conectorul supapei compresorului în scurtcircuit ori cu contact slab
- Supapa de reglare a compresorului (N280 la grupul VAG) defectă
Verificări în service
- Verifică conectorul și cablajul supapei compresorului
- Măsoară rezistența supapei (la grupul VAG, aproximativ 10 ohmi; poate varia în funcție de model)
- Verifică semnalul de comandă cu diagnoza
- Înlocuiește supapa dacă cablajul este bun și rezistența nu este corectă
Pasul următor
Cere verificarea conectorului și a cablajului supapei compresorului și măsurarea rezistenței supapei.
Mergi la un service cu experiență în aer condiționat. Înlocuirea supapei necesită de obicei golirea și reîncărcarea agentului frigorific, ceea ce cere un aparat specific.