Coduri OBD2.
Un cod identifică un semnal sau un sistem care trebuie verificat, nu o piesă pe care trebuie să o schimbi.
Ai un adaptor OBD2 Bluetooth? Citește codurile direct din mașina ta.1 fișă de coduri · 1 defecțiune asociată
P0706Semnal neplauzibil de la senzorul de poziție a maneteiUrgență medie
Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance
Cutia automată are propriul calculator (TCM), care decide când să schimbe treapta folosind senzori de turație, temperatură, presiune și poziție a manetei. Senzorul de poziție a manetei (numit și comutator de punct mort) îi spune calculatorului dacă este în P, R, N sau D. Acest cod indică faptul că semnalul ajunge, dar valorile lui nu sunt coerente.
Ce a detectat mașina
Semnalele senzorului de poziție se abat de la valoarea așteptată mai mult decât este permis (de exemplu, suma celor două semnale nu dă valoarea de referință).
Poate împiedica pornirea, poate arăta o treaptă greșită sau te poate lăsa fără lumini de marșarier. Verifică curând.
Simptome
- Martorul de motor aprins
- Motorul nu pornește în P sau N
- Indicatorul de treaptă clipește, arată liniuțe sau o treaptă greșită
- Luminile de marșarier nu funcționează sau se aprind când nu trebuie
- Schimbări greșite sau regim de avarie
Cauze posibile
- Cablul manetei reglat greșit
- Senzorul de poziție a manetei defect
- Cablaj sau conectori defecți
Verificări în service
- Verifică dacă poziția reală a manetei coincide cu cea văzută de calculator în diagnoză
- Reglează cablul sau tija manetei dacă nu coincide
- Verifică conectorul și cablajul senzorului, mișcându-le pentru a găsi defecte intermitente
- Testează senzorul conform manualului înainte de a-l înlocui
Pasul următor
Cere verificarea reglajului cablului manetei, a senzorului de poziție și a cablajului său.
Mergi la service dacă mașina nu pornește în P sau N ori dacă treapta afișată nu coincide cu cea reală. Reglajul și verificarea necesită diagnoză.
Surse originale · Data indicată: 2026-10-12
Defecțiuni asociate în bază
Placa conductoare a cutiei 7G-TronicCutie de viteze
- Motor / echipare
- Cutie automată 7G-Tronic (722.9) pe Clasa C, E, S, ML, GL, SLK, Sprinter…
- Perioada menționată
- Din 2004 (mai multe defecte în 2004–2008)
- Simptome
- Cutia rămâne în treapta 2 sau 3 (mod de avarie), schimbări bruște, întârziere la cuplarea D sau R, mesaj de defect al cutiei adesea fără martor motor; după oprire și repornire dispare o vreme.
- Cauză posibilă descrisă
- Se defectează placa conductoare (unitatea de control cu senzorii de turație integrați) din cauza căldurii și vibrațiilor. Scurgerile de ulei prin conectorul cu 13 pini sunt și ele frecvente.
- Verificare în service
- Diagnoză cu Xentry/STAR pentru a vedea subcodurile (un cititor simplu arată doar P0700). Verifică dacă există ulei în conectorul cutiei.
- Cost menționat în sursă
- Aprox. 1.400–2.800 € (estimare)Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.