CITIREA CODURILOR DE EROARE
Coduri OBD2.
Un cod identifică un semnal sau un sistem care trebuie verificat, nu o piesă pe care trebuie să o schimbi.
Ai un adaptor OBD2 Bluetooth? Citește codurile direct din mașina ta.0 fișe de coduri · 1 defecțiune asociată
P1523
- Sistem
- Motor și transmisie (P)
- Tip de cod
- Cod specific producătorului: semnificația exactă depinde de marcă.
Defecțiuni asociate în bază
Actuatorul MultiAir fără presiune de uleiDistribuție (actuator MultiAir)
- Motor / echipare
- 1.4 MultiAir (aspirat și turbo) și 0.9 TwinAir, care folosește același sistem: Fiat 500, Punto, Tipo, 500X; Alfa MiTo și Giulietta; Jeep Renegade și Compass; Abarth
- Perioada menționată
- 2009–2024
- Simptome
- Pornire la rece grea sau neregulată, sacadări, opriri și martor motor cu P1523 (presiune scăzută de ulei în sistemul MultiAir).
- Cauză posibilă descrisă
- Supapele de admisie sunt acționate de presiunea uleiului printr-un bloc electrohidraulic. Uleiul degradat, nivelul scăzut sau un filtru secundar murdar lasă sistemul fără presiune, iar în timp actuatorul cedează intern.
- Verificare în service
- Schimbă uleiul și filtrul cu specificația corectă, verifică filtrul-sită al sistemului MultiAir și măsoară presiunea uleiului înainte de a înlocui actuatorul.
- Cost menționat în sursă
- Schimbul de ulei: cel mai ieftin pas și adesea suficient; actuator MultiAir: aprox. 650–1.400 € (convertit din dolari)Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Go-Parts: P1523 la Fiat 500XGo-Parts: P1523 la Fiat 500FiatForum: problema de pornire la rece a 1.4 MultiAir
Vezi fișa completă