Sari la conținut
Urgență

Înainte să cumperi second-hand: Porsche Panamera (971).

2016–2026 · Benzină / Diesel / Hibrid plug-in · 3 motoare

Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Porsche Panamera (971), fotografie reală a acestei generații
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Sursa fotografiei

Esențialul.

Defecțiuni tipice pe motor

Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.

Toate versiunile

Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 3 motoare.

2.9 V6 / 4.0 V8

Benzină

4.0 TDI V8 (hasta 2018) · E-Hybrid

4.0 TDI V8 (hasta 2018) (Diesel) · E-Hybrid (Hibrid plug-in)

Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.

Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?

Defecțiuni documentate și campanii pe motor pentru Porsche Panamera (971)
MotorDefecțiuni documentateCampanii
2.9 V6 / 4.0 V8Benzină21 cu condiții7
4.0 TDI V8 (hasta 2018)DieselCele mai puține17
E-HybridHibrid plug-inCele mai puține17

După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: 4.0 TDI V8 (hasta 2018) (Diesel), E-Hybrid (Hibrid plug-in).

Pe tip de combustibil, cele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: Diesel, Hibrid plug-in.

Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.

Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești

Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.

  1. Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
  2. Întreabă la un dealer oficial Porsche sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
  3. Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Servodirecție electrică indisponibilă (AJ13)Direcție / electronică

Cum o verifici: Confirmă VIN-ul și reprogramează unitatea de direcție cu actualizarea AJ13.

Vezi fișa completă
Campanii Porsche pentru airbaguri și centuri (2007–2025)Airbaguri și centuri

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă
Campanii Porsche pentru frâne (2004–2024)Frâne

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă
Campanii Porsche pentru direcție (2018–2019)Direcție

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă
Campanii Porsche pentru roți, punți și suspensie (2007–2025)Suspensie și direcție

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă
Campanii Porsche pentru motor, transmisie și software (2006–2026)Propulsie și management motor

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă
Campanii Porsche pentru electricitate, iluminat și electronică (2012–2023)Sisteme electrice și electronice

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă

La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți

Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.

0 din 2 verificate

Puncte slabe cunoscute

  • Fii atent la: Eleron spate automat care se blochează sau stă strâmb; ecran PCM cu defecte; martori de defect ai șasiului PASM; aer condiționat care suflă cald; un caz de supraîncălzire la ralanti; zgomot și martor galben de la bieletele barei stabilizatoare spate.

    Cere să se verifice: Ridică și coborâți eleronul la proba de drum; testează PCM și aerul condiționat; citește memoria de defecte PASM; verifică după VIN rechemarea pentru bielete.

Răcire

  • Fii atent la: Pierdere de lichid de răcire: pată sub motor, miros de lichid fierbinte și, dacă nu se observă la timp, martorii de temperatură și de nivel al lichidului de răcire aprinși în același timp.

    Cere să se verifice: Cu martorul de temperatură aprins, oprește într-un loc sigur și nu continua; nu deschide vasul la cald. La service, cere verificarea țevii dintre bloc și chiulasa stângă și dacă mașina are campania WJ26 neefectuată.

Surse

Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.

Mai multe ghiduri de cumpărare Porsche

Vezi pagina modeluluiToate ghidurile de cumpărare