Sari la conținut
Urgență

Înainte să cumperi second-hand: Renault Rafale.

2024–2026 · Hibrid / Hibrid plug-in · 2 motoare

Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Renault Rafale, fotografie reală a acestei generații
M 93 · CC BY-SA 3.0 DE · Wikimedia Commons · Sursa fotografiei

Esențialul.

Defecțiuni tipice pe motor

Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.

Toate versiunile

Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 2 motoare.

E-Tech Hybrid 200

Hibrid

  • Actuatorul de selecție al cutiei hibride E-Tech 200Cutie de viteze
    Perioada menționată
    Din 2022
    Kilometrajul menționat
    Fișa nu menționează un kilometraj.

    Condiție de aplicare: Același sistem E-Tech full hybrid 200; campania 0E8K a fost documentată la Austral: confirmă după VIN.

E-Tech 4x4 Plug-in 300

Hibrid plug-in

Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.

Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?

Defecțiuni documentate și campanii pe motor pentru Renault Rafale
MotorDefecțiuni documentateCampanii
E-Tech Hybrid 200Hibrid21 cu condiții2
E-Tech 4x4 Plug-in 300Hibrid plug-inCele mai puține12

După datele pe care le avem, motorul cu cele mai puține defecțiuni documentate este E-Tech 4x4 Plug-in 300 (Hibrid plug-in).

Pe tip de combustibil, cel cu cele mai puține defecțiuni documentate este: Hibrid plug-in.

Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.

Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești

Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.

  1. Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
  2. Întreabă la un dealer oficial Renault sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
  3. Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Frâna de parcare electrică ce nu acționează corect (Renault și Dacia 2024–2025)Suspensie și direcție

Cum o verifici: Verifică campania după VIN la dealer; între timp lasă mașina în viteză sau în P și verifică că nu se mișcă înainte de a coborî.

Vezi fișa completă
Campanii Renault pentru vehicule electrice și hibride (2017–2025)Propulsie electrică

Cum o verifici: Verifică campania după VIN; folosește mereu frâna de parcare până la reparație și înlocuiește piesele indicate.

Vezi fișa completă

La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți

Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.

0 din 2 verificate

Sisteme electrice și electronice

  • Fii atent la: Încărcătorul prin inducție din consolă încălzește tare telefonul și nu îl încarcă sau îl încarcă intermitent; ledul portocaliu nu se aprinde sau clipește.

    Cere să se verifice: Testează încărcătorul cu telefonul tău, fără husă; dacă se încălzește fără să încarce, cere în garanție piesa nouă.

Cutie de viteze

  • Fii atent la: Avertizare de defect al cutiei în bord și performanțe limitate; schimbări cam bruște sau lente, specifice unei cutii fără sincronizatoare.

    Cere să se verifice: Verifică după VIN campania 0E8K în aplicația MyRenault sau la dealer; dacă apare avertizarea, cere citirea codurilor cutiei.

Surse

Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.

Mai multe ghiduri de cumpărare Renault

Vezi pagina modeluluiToate ghidurile de cumpărare