Sari la conținut
Urgență

Înainte să cumperi second-hand: Renault Master (IV).

2024–2026 · Diesel / Electric · 2 motoare

Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Renault Master (IV), fotografie reală a acestei generații
Cutlass · CC0 1.0 · Wikimedia Commons · Sursa fotografiei

Esențialul.

Defecțiuni tipice pe motor

Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.

2.0 Blue dCi (M9R)

Diesel

  • Perioada menționată
    Aprox. 2005–2023
    Kilometrajul menționat
    Fișa nu menționează un kilometraj.

    Condiție de aplicare: Același 2.0 dCi M9R; defectele au fost documentate la motoarele anterioare cu kilometraj mare și la Master IV nu există încă cazuri publicate.

Master E-Tech Electric

Electric

Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?

Defecțiuni documentate și campanii pe motor pentru Renault Master (IV)
MotorDefecțiuni documentateCampanii
2.0 Blue dCi (M9R)Diesel11 cu condiții3
Master E-Tech ElectricElectric11 cu condiții2

După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.

Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.

Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești

Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.

  1. Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
  2. Întreabă la un dealer oficial Renault sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
  3. Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Campanii Renault pentru direcție (2016–2025)Direcție

Cum o verifici: Verifică campania după VIN; controlează și înlocuiește sau reprogramează piesa indicată. Dacă producătorul o cere, nu circula până la reparație.

Vezi fișa completă
Campanii Renault pentru pedala de accelerație (2018–2025)Propulsie și management motor

Cum o verifici: Verifică campania după VIN; verifică pedala și înlocuiește-o dacă o cere campania.

Vezi fișa completă
Pierdere de putere din cauza unei scurgeri de aer cald între turbo și intercooler (Master 4)Injecție / turbo

Motoare: 2.0 Blue dCi (M9R) (Diesel)

Cum o verifici: Cere unui service al mărcii să verifice după seria de șasiu dacă mașina are campania C0555 nerezolvată; la pierdere de putere sau miros de plastic încins, oprește și verifică.

Vezi fișa completă

La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți

Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.

0 din 2 verificate

Distribuție / injecție

  • Fii atent la: Zgomot de lanț la kilometraj mare; pierdere de putere și avertizări antipoluare în oraș; injectoare care nu ies la demontare.

    Cere să se verifice: Ascultă lanțul la rece, verifică codurile de injecție și antipoluare, iar înainte de demontarea injectoarelor pregătește scule de extracție. Fă schimburile de ulei la timp.

Cutie de viteze

  • Fii atent la: La apăsarea P, la oprire, la desfacerea centurii șoferului sau la deschiderea ușii lui, vehiculul poate să nu se blocheze în P și se poate mișca în pantă.

    Cere să se verifice: Verifică după VIN campania 0EY9 la un service Renault. Până atunci, trage întotdeauna frâna de parcare când parchezi în pantă.

Surse

Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.

Mai multe ghiduri de cumpărare Renault

Vezi pagina modeluluiToate ghidurile de cumpărare