Înainte să cumperi second-hand: Skoda Felicia.
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.
Esențialul.
- 2 defecțiuni documentate cu surse la cele 2 motoare ale lui.
- Sunt puține date: dacă aici nu apar mai multe defecțiuni, nu înseamnă că nu are.
- Toate depind de echipare sau de data fabricației: întreabă ce are mașina.
- Nu avem campanii oficiale înregistrate pentru acest model; întreabă oricum, cu seria de șasiu (VIN).
- După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
1.3 / 1.6
Benzină
- Ralanti instabil din cauza clapetei murdareAdmisie / management motor
- Perioada menționată
- Numai perioadele de fabricație și VIN-urile documentate în condițiile de aplicare.
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Doar Felicia 1.3 cu clapetă de accelerație electronică; buletinul spune toate modelele 1.3. Nu se aplică la 1.6.
1.9 D
Diesel
- Unitate ABS ATE MK20 fără comunicareFrâne / electronică
- Perioada menționată
- Numai perioadele de fabricație și VIN-urile documentate în condițiile de aplicare.
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Felicia 791/795 1.9 D, anii 2000–2001, doar cu ABS ATE MK20 confirmat prin eticheta și referința unității montate; lipsă de comunicare confirmată prin diagnoză. Fără ABS sau alt echipament este exclus; nu extrapola la MK25/MK48/MK49.
Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?
| Motor | Defecțiuni documentate |
|---|---|
| 1.3 / 1.6Benzină | 11 cu condiții |
| 1.9 DDiesel | 11 cu condiții |
După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.
Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Nu avem campanii oficiale înregistrate pentru acest model. Lista noastră nu este completă: întreabă oricum, cu seria de șasiu.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Skoda sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 2 verificate
Admisie / management motor
Fii atent la: Ralanti neregulat, oprire sau lipsă de răspuns.
Cere să se verifice: Inspectează; curăță sau înlocuiește și adaptează clapeta cu diagnoză.
Frâne / electronică
Fii atent la: Lipsa comunicării cu unitatea ABS.
Cere să se verifice: Confirmă eticheta, referința MK20 și diagnoza; exclude alimentarea și cablajul înainte de testare și reparație.
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
Mai multe ghiduri de cumpărare Skoda
- Skoda Fabia I (6Y)2000–2007
- Skoda Superb I (3U)2001–2008
- Skoda Octavia I (1U)2000–2010
- Skoda Octavia II (1Z)2004–2013
- Skoda Fabia II (5J)2007–2014
- Skoda Roomster2006–2015
- Skoda Superb II (3T)2008–2015
- Skoda Yeti2009–2017