Înainte să cumperi second-hand: Skoda Fabia I (6Y).
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.
Esențialul.
- 3 defecțiuni documentate cu surse la cele 2 motoare ale lui.
- 1 dintre ele depinde de echipare sau de data fabricației: întreabă ce are mașina.
- Nu avem campanii oficiale înregistrate pentru acest model; întreabă oricum, cu seria de șasiu (VIN).
- După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
Toate versiunile
Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 2 motoare.
- Aerul condiționat nu răcește: supapa N280Climatizare
- Perioada menționată
- 2006–2026
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Doar dacă este echipat cu sistemul de aer condiționat descris.
1.2 HTP / 1.4
Benzină
- Lanțul și supapele motorului 1.2 cu 3 cilindriDistribuție / chiulasă
- Perioada menționată
- 2001–2014
- Kilometrajul menționat
- Până la 50.000 km
1.4 / 1.9 TDI
Diesel
- Came, injectoare și chiulasa TDI cu pompă-injectorInjecție / chiulasă
- Perioada menționată
- 2000–2010
- Kilometrajul menționat
- 120.000–200.000 km
Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?
| Motor | Defecțiuni documentate |
|---|---|
| 1.2 HTP / 1.4Benzină | 21 cu condiții |
| 1.4 / 1.9 TDIDiesel | 21 cu condiții |
După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.
Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Nu avem campanii oficiale înregistrate pentru acest model. Lista noastră nu este completă: întreabă oricum, cu seria de șasiu.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Skoda sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 3 verificate
Distribuție / chiulasă
Fii atent la: Zgomot de lanț, funcționare neregulată, sacadări sau supraalimentare intermitentă; pierdere de compresie din cauza supapelor de evacuare arse; în cazuri grave, lanțul sare și îndoaie supapele.
Cere să se verifice: Ascultă lanțul la pornire, măsoară compresia, verifică istoricul schimburilor de ulei și dacă s-a înlocuit deja kitul de lanț.
Injecție / chiulasă
Fii atent la: Zgomot tot mai puternic din chiulasă, pierdere de putere și funcționare neregulată (came și tacheți); ralanti instabil, fum sau sacadări (injectoare); la 2.0 TDI cu 16 supape, pierdere de lichid fără scurgere vizibilă din cauza chiulasei fisurate.
Cere să se verifice: Verifică istoricul uleiului (VW 505.01), ascultă chiulasa, verifică debitele injectoarelor cu diagnoza și, la 2.0 TDI cu 16 supape, citește codul chiulasei (03G 103 351) și caută pierderi de lichid.
Climatizare
Fii atent la: Aerul nu răcește sau răcește intermitent (de exemplu doar pe autostradă), iar uneori compresorul zdrăngăne cu aerul condiționat pornit. Coduri 01232 (supapa N280), P2612 sau 00898.
Cere să se verifice: Citește codurile și curentul de comandă al N280 cu VCDS sau ODIS, măsoară rezistența (circa 10 ohmi) și verifică conectorul și cablajul înainte de a înlocui piese. Dacă se înlocuiește supapa sau compresorul, trebuie spălat tot circuitul.
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
Mai multe ghiduri de cumpărare Skoda
- Skoda Superb I (3U)2001–2008
- Skoda Octavia I (1U)2000–2010
- Skoda Felicia2000–2001
- Skoda Octavia II (1Z)2004–2013
- Skoda Fabia II (5J)2007–2014
- Skoda Roomster2006–2015
- Skoda Superb II (3T)2008–2015
- Skoda Yeti2009–2017