- Motor / equipamiento
- Mazda Mazda6 (GH), todas las versiones
- Periodo citado
- 2008–2012
- Síntomas
- Óxido en los bajos (muelles, trapecios, estabilizadoras, soporte del depósito, subchasis y escape trasero) y discos de freno que se gastan más de lo normal.
- Posible causa descrita
- Según AUTO BILD, el GH se oxida menos que el anterior, pero sobre todo donde no se ve; aconseja no comprarlo sin mirarlo en un elevador.
- Comprobación para el taller
- Antes de comprar o en la próxima revisión, que lo miren en un elevador: bajos, ejes, frenos y luces.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
AVERÍA CONOCIDA · Mazda
Puntos débiles del Mazda Mazda6 (GH) según su revisión
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
Antes de comprar o en la próxima revisión, que lo miren en un elevador: bajos, ejes, frenos y luces.
¿Qué síntomas da?
Óxido en los bajos (muelles, trapecios, estabilizadoras, soporte del depósito, subchasis y escape trasero) y discos de freno que se gastan más de lo normal.
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Mazda
- Motor / equipamiento
- Mazda Mazda6 (GH), todas las versiones
- Periodo citado
- 2008–2012
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Modelos con esta ficha
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