Electrónica, guarnecidos, asistente de carril y tubos de aceite del turbo del AMG GT (C190)

Motor / equipamiento

Mercedes-AMG GT coupé y roadster (C190 / R190, 4.0 V8 M178)

Periodo citado

2015–2023

Síntomas

Fallos eléctricos y de guarnecidos interiores; asistente de mantenimiento de carril que falla de forma intermitente; olor o manchas de aceite en la zona de los turbos; aire acondicionado que no enfría lo suficiente.

Posible causa descrita

La guía de usados de RAC Drive dice que los fallos más comunes son de guarnecidos interiores y eléctricos, describe un problema difícil de localizar en el Lane Assist y enumera llamadas a revisión por fugas en los tubos de alimentación de aceite de los turbos, software de motor, ESP y radio, y cinturones delanteros, cada una para fechas de fabricación concretas.

Comprobación para el taller

Probar toda la electricidad y el Lane Assist; comprobar que el aire sale muy frío; buscar aceite alrededor de los turbos; comprobar por VIN las llamadas a revisión y exigir el libro de mantenimiento sellado.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original