- Motor / equipamiento
- Mercedes EQA y EQB eléctricos (plataforma 243)
- Periodo citado
- 2022–2025
- Síntomas
- En marcha sale el aviso de nivel de refrigerante demasiado bajo y se enciende el testigo amarillo, con P25567B guardado; al abrir el tapón el nivel vuelve a estar bien.
- Posible causa descrita
- Según el boletín LI20.30-P-078333 de Mercedes-Benz (2024 y 2025), el motor eléctrico mete aire en el circuito de refrigeración; se forma un colchón de aire en el depósito de expansión y, en marcha, el nivel baja del umbral del sensor aunque no falte líquido.
- Comprobación para el taller
- No rellenes a ciegas ni abras el depósito en caliente. Si el nivel está bien en frío y no hay fugas, el taller cambia el tapón negro de la cámara grande por el rojo y sube el nivel unos 20 mm por encima del máximo; si no basta, monta el depósito modificado. Si el nivel sí baja, busca una fuga.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
AVERÍA CONOCIDA · Mercedes-Benz
Aviso «nivel de refrigerante demasiado bajo» con el depósito bien lleno (EQA y EQB, P25567B)
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
No rellenes a ciegas ni abras el depósito en caliente. Si el nivel está bien en frío y no hay fugas, el taller cambia el tapón negro de la cámara grande por el rojo y sube el nivel unos 20 mm por encima del máximo; si no basta, monta el depósito modificado. Si el nivel sí baja, busca una fuga.
¿Qué síntomas da?
En marcha sale el aviso de nivel de refrigerante demasiado bajo y se enciende el testigo amarillo, con P25567B guardado; al abrir el tapón el nivel vuelve a estar bien.
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Mercedes-Benz
- Motor / equipamiento
- Mercedes EQA y EQB eléctricos (plataforma 243)
- Periodo citado
- 2022–2025
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