Calefacción que apenas calienta tras un «plop» fuerte: tubo del compresor del climatizador agrietado (EQA y EQB)

Motor / equipamiento

Mercedes EQA (H243) y EQB (X243) eléctricos

Periodo citado

2022–2023

Síntomas

La calefacción da poco calor (y el aire acondicionado enfría poco); a menudo el conductor recuerda un único «plop» fuerte durante un viaje. Puede quedar guardado B19A200 (sobretemperatura del compresor eléctrico) o P053400 (nivel de refrigerante demasiado bajo).

Posible causa descrita

El boletín LI83.20-P-076623 de Mercedes-Benz (junio de 2023) describe el tubo de gas caliente entre el compresor y el condensador agrietado. Si además hay partículas en el filtro del cartucho deshidratador, el circuito se lava y se cambian el compresor (por la referencia nueva), ese tubo y el condensador completo. La causa seguía en análisis.

Comprobación para el taller

El taller lee los códigos del climatizador, mira el tubo entre compresor y condensador y revisa el filtro del cartucho deshidratador. Según el boletín, un compresor ruidoso por sí solo no es motivo para cambiarlo: tiene que coincidir con los códigos o con las partículas.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original