Barra de convergencia del eje trasero que se rompe por la corrosión (Opel Insignia A, llamada a revisión de 2022)

Motor / equipamiento

Opel Insignia A (berlina, cinco puertas, Sports Tourer y OPC) fabricado de 2007 a 2013

Periodo citado

2008–2013

Síntomas

La barra que guía una rueda trasera (barra de convergencia) puede romperse por el óxido; si pasa, esa rueda deja de ir bien guiada y el coche se vuelve inestable atrás, con golpes o desviación al frenar o en curva.

Posible causa descrita

Según el ADAC, Opel llamó a revisión en febrero de 2022 a 571.942 Insignia A en el mundo (112.738 en Alemania) fabricados de 2007 a 2013 por la rotura de la barra de convergencia del eje trasero a causa de la corrosión. Se revisa la barra y se cambia si hace falta; Opel avisa por carta.

Comprobación para el taller

Comprueba por VIN en Opel si la campaña está hecha. Si oyes golpes atrás o el coche se va de lado al frenar, no sigas: que revisen las barras del eje trasero en un elevador. Con el coche levantado se ve el óxido de las barras.

Coste citado en la fuente

Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original