Correa del mhd, cadena, escape y caja automatizada del smart fortwo 451

Motor / equipamiento

smart fortwo 451 (1.0 Mitsubishi, mhd y 0.8 cdi)

Periodo citado

2007–2014

Síntomas

Chirrido que cambia con la velocidad y rotura de la correa auxiliar (mhd); traqueteo metálico tras arrancar en frío; escape oxidado; portón que no abre; lodos y pérdidas de aceite; cambios bruscos de la caja automatizada.

Posible causa descrita

En los mhd (desde 2008) la correa tiende a romperse y dañar piezas cercanas. Con trayectos cortos el motor no se calienta y se forman lodos; la cadena puede estirarse si se descuidan los cambios de aceite. Antes del restyling de 2010 catalizador y silencioso son una sola pieza, más cara de cambiar.

Comprobación para el taller

Escuchar si la correa chirría y cambiarla a tiempo; cambiar el aceite cada 20.000 km o cada año; revisar escape y cerradura del portón; leer la adaptación de la caja.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original