Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.
- Motor / equipamiento
- Software de la centralita del motor y sistema de parada y arranque automático (ENG A-STOP): Suzuki Swift RZ e Ignis
- Periodo citado
- 2016–2017 (solo los VIN de la campaña)
- Síntomas
- El testigo ENG A-STOP OFF parpadea y la parada y arranque automático deja de funcionar. Si sigues conduciendo así, la batería de plomo no se carga: las luces pierden fuerza y el motor puede calarse y no volver a arrancar.
- Posible causa descrita
- Según la DVSA británica (R/2018/071) y la alerta europea A12/0456/18 (Safety Gate), un software incorrecto de la centralita del motor deja inoperativo el sistema ENG A-STOP y, con él, la carga de la batería de plomo. El arreglo es reprogramar la centralita con el software corregido.
- Comprobación para el taller
- Si el testigo ENG A-STOP OFF parpadea, no hagas viajes largos y llévalo cuanto antes a revisar. Pregunta en un servicio oficial Suzuki, con el número de bastidor (VIN), si la campaña está pendiente en tu coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; comprobar si la campaña gratuita está pendiente para el VIN.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.