BASE ORIGINAL DE TESTIGO
Averías y campañas.
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
Tu coche
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4 fichas · página 1 de 1
Consulta la condición de cada campaña: mercado, periodo de fabricación y bastidor. Confirma con el fabricante si existe una reparación pendiente.
Contratuerca de dirección del Abarth 500 insuficientemente apretadaSuspensión y dirección
Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.
- Motor / equipamiento
- Solo configuraciones, equipamientos y VIN incluidos en las asignaciones documentadas.
- Periodo citado
- Periodo de fabricación específico indicado en cada campaña; confirmar por VIN.
- Síntomas
- La fuente describe el riesgo indicado en la causa; no documenta DTC ni síntomas previos adicionales.
- Posible causa descrita
- La contratuerca de la varilla de la caja de dirección puede haberse apretado incorrectamente.
- Comprobación para el taller
- Confirmar VIN; comprobar el apriete y revisar/ajustar la alineación si se corrige.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable. Confirmar con el fabricante la gratuidad de la campaña para el VIN.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaAEB permanece desactivado por software de cámara frontalFrenos y seguridad
Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.
- Motor / equipamiento
- Solo configuraciones, equipamientos y VIN incluidos en las asignaciones documentadas.
- Periodo citado
- Periodo de fabricación específico indicado en cada campaña; confirmar por VIN.
- Síntomas
- La fuente describe el riesgo indicado en la causa; no documenta DTC ni síntomas previos adicionales.
- Posible causa descrita
- Un fallo de software de cámara frontal puede mantener desactivado el AEB en una situación específica. Abarth 500e/Ducato detallan la solicitud de reactivación en el mismo ciclo de conducción y ausencia de icono; Boxer/Relay no detallan el desencadenante ni el icono.
- Comprobación para el taller
- Confirmar VIN y actualizar el software de la cámara frontal.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable. Confirmar con el fabricante la gratuidad de la campaña para el VIN.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaAgua en la caja de dirección del Fiat 500 y Abarth 500 de marzo de 2017Suspensión y dirección
Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.
- Motor / equipamiento
- Fiat 500 y Abarth 500 / 595 fabricados en marzo de 2017
- Periodo citado
- 2017
- Síntomas
- La dirección se endurece o llega a bloquearse.
- Posible causa descrita
- La entrada de agua puede dejar sin lubricación suficiente la caja de dirección. Llamada a revisión (alerta Rapex 29/2017) para los coches fabricados en marzo de 2017.
- Comprobación para el taller
- Comprobar por VIN en el concesionario si el coche está en la campaña; si la dirección se endurece o se engancha, no circular y pedir asistencia.
- Coste citado en la fuente
- Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaTestigos e indicaciones que no salen en el cuadro por el software (Abarth 500e)Electricidad y electrónica
Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.
- Motor / equipamiento
- Abarth 500e eléctrico
- Periodo citado
- Fabricados del 25/11/2025 al 9/7/2026
- Síntomas
- Algunos testigos de avería e indicaciones obligatorias pueden no aparecer en el cuadro, así que el conductor no se entera de fallos del coche.
- Posible causa descrita
- Una incoherencia del software impide que ciertos testigos se muestren bien; el aviso añade riesgo de sobrecalentamiento de circuitos eléctricos. Stellantis lo corrige con la campaña F62Q (aviso de Safety Gate SR/02288/26).
- Comprobación para el taller
- Comprobar con el número de bastidor en un concesionario si la campaña F62Q está pendiente.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; comprobar si la campaña gratuita está pendiente para el VIN.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.