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Emergencia
BASE ORIGINAL DE TESTIGO

Averías y campañas.

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

Tu coche

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17 fichas · página 2 de 2

Consulta la condición de cada campaña: mercado, periodo de fabricación y bastidor. Confirma con el fabricante si existe una reparación pendiente.

Mazo de cables de la dirección asistida que puede dañarse (C3 y C3 Aircross 2025)Suspensión y dirección

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento
Citroën C3 (IV) y C3 Aircross (II)
Periodo citado
2025
Síntomas
Dirección dura de repente por pérdida de la asistencia; en casos raros, cortocircuito e incendio.
Posible causa descrita
El mazo eléctrico de la dirección asistida puede dañarse y provocar un cortocircuito. Llamada a revisión del KBA (16276R) para 56.748 coches en el mundo fabricados del 21/2/2025 al 21/5/2025 (4.795 en Alemania): se cambia la grapa, se añade una tapa en la rosca del tornillo y se recoloca y protege el mazo.
Comprobación para el taller
Comprobar por VIN la campaña; ante el testigo de dirección o una dirección dura, parar y avisar al taller.
Coste citado en la fuente
Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Campaña: software de la frenada regenerativa de los eléctricos de StellantisElectricidad y electrónica

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento
Eléctricos de Stellantis: Fiat 600e, Jeep Avenger, Alfa Romeo Junior, Peugeot e-208 y e-308, Opel Astra, Corsa y Mokka Electric, DS 3 E-Tense, Citroën ë-C4 y ë-C4 X
Periodo citado
2023–2024
Síntomas
La frenada regenerativa puede no funcionar como debe; el consumo de energía sube y baja la autonomía.
Posible causa descrita
Stellantis llamó a revisión 13.458 eléctricos (4.408 Fiat 600e y 4.020 Jeep Avenger, entre otros) por un error del software de la frenada regenerativa. No informó de un peligro inmediato; el taller actualiza el software gratis.
Comprobación para el taller
Comprobar por VIN la campaña en el concesionario o en la web de la marca.
Coste citado en la fuente
Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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