BASE ORIGINAL DE TESTIGO

Averías y campañas.

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

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MarcaModelo concretoCombustión

24 fichas · página 1 de 2

Consulta la condición de cada campaña: mercado, periodo de fabricación y bastidor. Confirma con el fabricante si existe una reparación pendiente.

Campaña: cilindro maestro de freno a baja temperaturaFrenos

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento: Clase A W168 identificado en campaña.
Periodo citado: Solo el periodo y los VIN de las campañas citadas.
Síntomas: Mayor recorrido del pedal bajo 0 °C.
Posible causa descrita: Defecto interno del cilindro maestro.
Comprobación para el taller: Comprobar VIN; sustituir cilindro maestro afectado.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; consultar elegibilidad de campaña.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

DVSA R/2010/152 — A CLASS

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Campaña: envejecimiento del propelente del airbagSeguridad pasiva

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento: Airbag del conductor del W169 afectado.
Periodo citado: Solo el periodo y los VIN de las campañas citadas.
Síntomas: Despliegue podría no cumplir especificación.
Posible causa descrita: Cambio químico del propelente con el tiempo.
Comprobación para el taller: Comprobar VIN; sustituir airbag del conductor.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; consultar elegibilidad de campaña.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

DVSA R/2021/277 — A CLASS

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Campaña: pestillo del cinturónSeguridad pasiva

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento: Cinturones de Clase B W245 del lote afectado.
Periodo citado: Solo el periodo y los VIN de las campañas citadas.
Síntomas: Hebilla podría soltarse en accidente.
Posible causa descrita: Pestillos pueden romperse.
Comprobación para el taller: Comprobar VIN y lote; sustituir cinturones afectados.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; consultar elegibilidad de campaña.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

DVSA R/2008/126 — B CLASS

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Campaña: función de respaldo de dirección eléctricaDirección

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento: Dirección eléctrica de plataformas compactas afectadas.
Periodo citado: Solo el periodo y los VIN de las campañas citadas.
Síntomas: Asistencia o capacidad de dirección pueden verse afectadas.
Posible causa descrita: Software de respaldo no conforme.
Comprobación para el taller: Comprobar VIN; actualizar software de dirección.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; consultar elegibilidad de campaña.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

DVSA R/2024/166 — A CLASS DVSA R/2024/166 — B CLASS DVSA R/2024/166 — CLA DVSA R/2024/166 — GLA DVSA R/2024/166 — GLB DVSA R/2024/166 — EQA DVSA R/2024/166 — EQB

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Campaña: software del módulo de comunicacionesElectrónica / comunicaciones

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento: Módulo de comunicación identificado por VIN.
Periodo citado: Solo el periodo y los VIN de las campañas citadas.
Síntomas: Función de comunicaciones fuera de especificación.
Posible causa descrita: Software no conforme.
Comprobación para el taller: Comprobar VIN; actualizar módulo según campaña.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; consultar elegibilidad de campaña.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

DVSA R/2021/083 — A CLASS DVSA R/2021/083 — GLA

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Campaña: unidad hidráulica de freno SBCFrenos

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento: SL R230 equipado con SBC afectado.
Periodo citado: Solo el periodo y los VIN de las campañas citadas.
Síntomas: Mayor esfuerzo del pedal.
Posible causa descrita: Defecto de unidad hidráulica SBC.
Comprobación para el taller: Comprobar VIN; revisar unidad y sustituir si procede.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; consultar elegibilidad de campaña.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

DVSA R/2005/134 — SL CLASS

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Campaña: fusibles principales de 80 AElectricidad

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento: Cajas de fusibles principales afectadas de CLE y SL.
Periodo citado: Solo el periodo y los VIN de las campañas citadas.
Síntomas: Protección eléctrica podría no cumplir especificación.
Posible causa descrita: Fusibles de 80 A no conformes.
Comprobación para el taller: Comprobar VIN; sustituir cajas principales indicadas.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; consultar elegibilidad de campaña.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

DVSA R/2024/130 — CLE DVSA R/2024/130 — SL

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Campaña: unión del árbol de transmisión de carbonoTransmisión

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento: AMG GT C190 con árbol afectado.
Periodo citado: Solo el periodo y los VIN de las campañas citadas.
Síntomas: Unión del árbol fuera de especificación.
Posible causa descrita: Adhesión al flange no conforme.
Comprobación para el taller: Comprobar VIN; revisar árbol y sustituir si procede.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; consultar elegibilidad de campaña.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

DVSA R/2022/148 — AMG GT

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Campaña: detección de manos en el volanteAsistencia al conductor

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento: AMG GT cuatro puertas con sistema afectado.
Periodo citado: Solo el periodo y los VIN de las campañas citadas.
Síntomas: Puede no detectar manos retiradas del volante.
Posible causa descrita: Codificación de detección no conforme.
Comprobación para el taller: Comprobar VIN y equipamiento; actualizar codificación.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; consultar elegibilidad de campaña.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

DVSA R/2022/114 — AMG GT 4 DOOR COUPE

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Campaña: abrazadera del circuito de direcciónDirección

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento: ML W163 con abrazadera afectada.
Periodo citado: Solo el periodo y los VIN de las campañas citadas.
Síntomas: Pérdida gradual de fluido de asistencia.
Posible causa descrita: Abrazadera sobredimensionada.
Comprobación para el taller: Comprobar VIN; sustituir abrazadera por tipo modificado.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; consultar elegibilidad de campaña.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

DVSA R/2003/060 — M CLASS

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Campaña: liberación del freno de estacionamientoFrenos

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento: Vito W638 con palanca identificada en campaña.
Periodo citado: Solo el periodo y los VIN de las campañas citadas.
Síntomas: Freno puede liberarse solo.
Posible causa descrita: Botón de palanca puede atascarse.
Comprobación para el taller: Comprobar VIN; sustituir palanca afectada.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; consultar elegibilidad de campaña.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

DVSA R/2000/148 — VITO

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Campaña: inicialización del gateway centralElectrónica

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento: Citan/eCitan W420 afectados.
Periodo citado: Solo el periodo y los VIN de las campañas citadas.
Síntomas: Unidad central puede no inicializarse.
Posible causa descrita: Software de gateway requiere corrección.
Comprobación para el taller: Comprobar VIN; actualizar gateway central.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; consultar elegibilidad de campaña.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

DVSA R/2025/332 — CITAN DVSA R/2025/332 — eCITAN

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Campaña: apertura innecesaria de contactores de bateríaPropulsión eléctrica

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento: eSprinter y eVito con gateway HV afectado.
Periodo citado: Solo el periodo y los VIN de las campañas citadas.
Síntomas: Desconexión innecesaria de baterías de alta tensión.
Posible causa descrita: Error de plausibilidad del software del gateway HV.
Comprobación para el taller: Comprobar VIN; actualizar gateway; en eVito revisar BMS y sustituir si procede.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; consultar elegibilidad de campaña.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

DVSA R/2022/072 — eSPRINTER DVSA R/2022/174 — EVITO

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Campaña: soldaduras del soporte del eje traseroSuspensión / estructura

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento: Clase E plataforma 214 identificada por VIN.
Periodo citado: Solo el periodo y los VIN de las campañas citadas.
Síntomas: Uniones soldadas pueden incumplir especificación.
Posible causa descrita: Soldadura de consolas al portaeje no conforme.
Comprobación para el taller: Comprobar VIN; sustituir soporte del eje trasero afectado.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; consultar elegibilidad de campaña.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

DVSA R/2024/502 — E-CLASS

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Campaña: procesador del arrancador-generador HVPropulsión híbrida / electrónica

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento: AMG GT híbrido plataforma 290 afectado.
Periodo citado: Solo el periodo y los VIN de las campañas citadas.
Síntomas: Procesador puede sobrecargarse esporádicamente.
Posible causa descrita: Software del generador HV no conforme.
Comprobación para el taller: Comprobar VIN híbrido; actualizar software del generador HV.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; consultar elegibilidad de campaña.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

DVSA R/2025/124 — AMG GT

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