AVERÍAS CONOCIDAS · BMW
Averías conocidas del BMW i8.
2014–2020 · Híbrido enchufable
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
¿Lo vas a comprar usado?Qué motor tiene menos averías documentadas, qué campañas preguntar al vendedor y qué mirar en la prueba.Antes de comprar
1 avería conocida con fuentes
Motores: 1.5 (B38) + eléctrico (Híbrido enchufable)
Batería de los híbridos enchufables BMW 2020–2021Batería de alta tensión
- Motor / equipamiento
- Híbridos enchufables BMW 330e, 530e, X3 xDrive30e, X5 xDrive45e, 745e, i8 y MINI Countryman SE ALL4
- Periodo citado
- 2020–2021
- Síntomas
- Normalmente ninguno antes del fallo. En casos raros, cortocircuito en la batería con riesgo de incendio, sobre todo al cargar.
- Posible causa descrita
- Durante la fabricación de las celdas (proveedor Samsung) entraron restos de soldadura en algunas celdas, que pueden provocar un cortocircuito. BMW hizo una llamada a revisión mundial de unos 26.900 coches; mientras no había solución pidió no cargarlos.
- Comprobación para el taller
- Confirmar por bastidor en BMW que la campaña de revisión de la batería está hecha; si no, no cargar el coche hasta revisarlo.
- Coste citado en la fuente
- Gratuito dentro de la campaña: inspección y cambio de módulos si hace faltaImporte orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
The Drive: BMW llama a revisión a 26.900 híbridos enchufablesGreen Car Reports: BMW amplía la campaña a casi todos sus PHEV 2020–2021NHTSA: informe de la campaña 20V-490 de BMW
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- 1.5 (B38) + eléctricoHíbrido enchufable