Saltar al contenido
Emergencia
AVERÍAS CONOCIDAS · BMW

Averías conocidas del BMW Z3 (E36/7) Z3 M (S50 / S54, 3.2).

2000–2002 · Gasolina

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

1 avería conocida con fuentes

Cojinetes de biela de los BMW M (S54, S65, S85)Motor (cojinetes de biela)
Motor / equipamiento
S54 (M3 E46, Z4 M), S65 V8 (M3 E90/E92/E93) y S85 V10 (M5 E60, M6 E63)
Periodo citado
2000–2013
Síntomas
Pocos avisos previos; cuando el desgaste está avanzado, golpeteo metálico de biela que sube con las revoluciones. En el S65 y el S85, además, tirones y modo de emergencia por fallo de los actuadores de mariposa.
Posible causa descrita
Holguras de biela muy ajustadas y cojinetes de material blando, agravado por aceite frío, revolucionar el motor antes de que se caliente y mantenimiento deficiente. El fallo catastrófico es poco frecuente, pero el desgaste prematuro es habitual.
Comprobación para el taller
Análisis de aceite e historial de cambio de cojinetes. Cambio preventivo orientativo: S54 hacia 130.000–160.000 km, S65 hacia 100.000–130.000 km y S85 hacia 80.000–110.000 km.
Coste citado en la fuente
Cambio preventivo: aprox. 2.800–5.500 € (convertido desde dólares); un motor con biela gripada cuesta mucho másImporte orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Kilometraje citado en la base: 80.000–160.000 km. No es un intervalo de mantenimiento ni predice que vaya a fallar.

Fuentes de la base original

Ver ficha completa

Otros motores del BMW Z3 (E36/7)