AVERÍAS CONOCIDAS · Kia
Averías conocidas del Kia Ceed / XCeed (III).
2018–2026 · Gasolina / Diésel / Híbrido enchufable
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
¿Lo vas a comprar usado?Qué motor tiene menos averías documentadas, qué campañas preguntar al vendedor y qué mirar en la prueba.Antes de comprar
2 averías conocidas con fuentes
Motores: 1.0 / 1.4 / 1.5 / 1.6 T-GDi (Gasolina) · 1.6 CRDi / 48V (Diésel)
Condición de aplicación: Solo con caja automática de doble embrague de 7 velocidades (7DCT). Confirma el tipo de caja.
Tirones de la caja de doble embrague de 7 velocidades (7DCT)Caja de cambios automática
- Motor / equipamiento
- Caja automática de doble embrague seco de 7 velocidades (7DCT)
- Periodo citado
- Aprox. 2015–2021
- Síntomas
- Vibraciones anormales o temblor al arrancar y a baja velocidad, sobre todo en atascos.
- Posible causa descrita
- Comportamiento del doble embrague a baja velocidad; Hyundai y Kia publicaron boletines técnicos con nuevo software de la caja (lógica anti-temblor) y, si no basta, cambio del embrague.
- Comprobación para el taller
- En el concesionario: hacer la prueba de temblor con el equipo de diagnosis, instalar el software más reciente de la caja y cambiar el doble embrague solo si el temblor sigue.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Boletín técnico Hyundai 21-AT-014H (NHTSA): vibración a baja velocidad de la caja de doble embragueBoletín técnico Kia sobre la caja de doble embrague de 7 velocidades (NHTSA)Kfz-Meisterbetrieb Dietrich: problemas típicos del Kia Ceed y Sportage
Ver ficha completaMotores: 1.6 GDi Plug-in Hybrid (Híbrido enchufable)
Unidad HCA de los híbridos enchufables Ceed y XCeed: riesgo de cortocircuitoBatería de alta tensión
- Motor / equipamiento
- Kia Ceed y XCeed 1.6 GDi híbrido enchufable (también Niro enchufable de primera generación)
- Periodo citado
- 2019–2023
- Síntomas
- Normalmente sin aviso previo; en el peor caso, cortocircuito con riesgo de incendio en la unidad HCA del sistema híbrido.
- Posible causa descrita
- Kia llamó a revisión en Alemania los Ceed y XCeed enchufables de 2019 a 2023 (y los Niro enchufables de 2015 a 2022): se revisa la unidad HCA, se cambia si hace falta y se monta un fusible de otra capacidad. El trabajo dura unas 2,5 horas y es gratis.
- Comprobación para el taller
- Comprueba por VIN en el concesionario si la campaña está hecha.
- Coste citado en la fuente
- Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaMotores de este modelo
- 1.0 / 1.4 / 1.5 / 1.6 T-GDiGasolina
- 1.6 CRDi / 48VDiésel
- 1.6 GDi Plug-in HybridHíbrido enchufable