AVERÍAS CONOCIDAS · Mercedes-Benz
Averías conocidas del Mercedes-Benz AMG GT (C192).
2023–2026 · Gasolina
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
¿Lo vas a comprar usado?Qué motor tiene menos averías documentadas, qué campañas preguntar al vendedor y qué mirar en la prueba.Antes de comprar
1 avería conocida con fuentes
Motores: AMG GT 43 (2.0) (Gasolina) · AMG GT 55 / 63 (4.0 V8) (Gasolina)
Condición de aplicación: Aplica la campaña del software de la centralita (2024–2025); confirma por VIN.
Mazo del motor de arranque, caja de fusibles y software de la centralita del SL y AMG GT (desde 2022)Electricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Mercedes-AMG SL R232 y AMG GT C192
- Periodo citado
- 2022–2025
- Síntomas
- Pérdida repentina de propulsión; batería descargada con el coche parado; en el peor caso, riesgo de incendio.
- Posible causa descrita
- NHTSA 23V-676: en unos 5.300 SL de 2022–2023 con V8 M177 el mazo del motor de arranque y alternador podía rozar con el árbol de transmisión y hacer cortocircuito (se sujeta con una brida). En Australia se cambió la caja de fusibles de SL 63 de 2023. En Catar se llamó a revisión los SL y AMG GT de 2024–2025 porque el software de la centralita del motor puede aumentar mucho el consumo en reposo.
- Comprobación para el taller
- Comprueba por VIN en el concesionario si la campaña está hecha.
- Coste citado en la fuente
- Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
NHTSA 23V-676: mazo del motor de arranque del SLAustralianCar.Reviews: llamadas a revisión del Mercedes-AMG SL R232The Peninsula (Catar): llamada a revisión de AMG SL y AMG GT 2024–2025
Ver ficha completaMotores de este modelo
- AMG GT 43 (2.0)Gasolina
- AMG GT 55 / 63 (4.0 V8)Gasolina