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Emergencia
AVERÍAS CONOCIDAS · Mercedes-Benz

Averías conocidas del Mercedes-Benz SL (R232).

2021–2026 · Gasolina

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

¿Lo vas a comprar usado?Qué motor tiene menos averías documentadas, qué campañas preguntar al vendedor y qué mirar en la prueba.Antes de comprar

2 averías conocidas con fuentes

Motores: SL 43 AMG (2.0) (Gasolina) · SL 55 / 63 AMG (4.0 V8) (Gasolina)

Condición de aplicación: Al SL 43 solo le afecta la campaña del software de la centralita (2024–2025).

Mazo del motor de arranque, caja de fusibles y software de la centralita del SL y AMG GT (desde 2022)Electricidad y electrónica
Motor / equipamiento
Mercedes-AMG SL R232 y AMG GT C192
Periodo citado
2022–2025
Síntomas
Pérdida repentina de propulsión; batería descargada con el coche parado; en el peor caso, riesgo de incendio.
Posible causa descrita
NHTSA 23V-676: en unos 5.300 SL de 2022–2023 con V8 M177 el mazo del motor de arranque y alternador podía rozar con el árbol de transmisión y hacer cortocircuito (se sujeta con una brida). En Australia se cambió la caja de fusibles de SL 63 de 2023. En Catar se llamó a revisión los SL y AMG GT de 2024–2025 porque el software de la centralita del motor puede aumentar mucho el consumo en reposo.
Comprobación para el taller
Comprueba por VIN en el concesionario si la campaña está hecha.
Coste citado en la fuente
Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Motores: SL 43 AMG (2.0) (Gasolina)

Condición de aplicación: Boletín de EE. UU. (XENTRY LI27.60-P-076554) para C 43, SL 43 y C 63 S E Performance con motor M139 y cambio 725.1; en Europa, pregunta en el concesionario.

Cambios bruscos de 1.ª a 4.ª y tirones al arrancar (AMG 43 y C 63 S E Performance con M139)Caja de cambios automática
Motor / equipamiento
Mercedes-AMG C 43, SL 43 y C 63 S E Performance (M139, 2.0) con cambio 725.1
Periodo citado
2022–2025 (años modelo de EE. UU.)
Síntomas
Cambios bruscos de 1.ª a 2.ª, de 2.ª a 3.ª y de 3.ª a 4.ª, cambios a tirones y golpe al acelerar desde parado.
Posible causa descrita
El software del cambio aprende tiempos de llenado de los embragues y pares demasiado altos. En los E Performance también empeora el cambio si la batería de alta tensión baja del 25 %. Mercedes-Benz lo describe en su nota técnica LI27.60-P-076554.
Comprobación para el taller
Pedir en el taller que comprueben la versión de software del cambio (VGS) y apliquen la nota LI27.60-P-076554: actualización, nivel de aceite y lavado de válvulas, antes de cambiar piezas.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Motores de este modelo