AVERÍAS CONOCIDAS · Renault
Averías conocidas del Renault Austral.
2022–2026 · Híbrido
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¿Lo vas a comprar usado?Qué motor tiene menos averías documentadas, qué campañas preguntar al vendedor y qué mirar en la prueba.Antes de comprar
2 averías conocidas con fuentes
Motores: 1.3 TCe mild hybrid (H5Ht) (Híbrido)
Fallos de software: cámara, cuadro y dirección del AustralElectricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Renault Austral (1.3 TCe mild hybrid y E-Tech 200)
- Periodo citado
- 2022–2025
- Síntomas
- Cámara de marcha atrás bloqueada; fallos de la pantalla del cuadro digital; dirección asistida que se bloquea.
- Posible causa descrita
- L’argus describe numerosos fallos (cámara de marcha atrás bloqueada, pantalla del cuadro, dirección asistida bloqueada) que persisten pese a las actualizaciones del fabricante. El 1.3 TCe mild hybrid salió del catálogo francés en noviembre de 2024.
- Comprobación para el taller
- Probar la cámara, el cuadro y la dirección en la prueba; pedir el historial de actualizaciones y comprobar campañas por VIN.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaMotores: E-Tech Hybrid 200 (Híbrido)
Actuador de selección de la caja híbrida E-Tech 200Caja de cambios
- Motor / equipamiento
- E-Tech full hybrid 200 (1.2 turbo de tres cilindros con caja de garras sin embrague): Renault Austral, Espace y Rafale
- Periodo citado
- 2022 en adelante
- Síntomas
- Aviso de avería de la caja en el cuadro y prestaciones limitadas; cambios algo bruscos o lentos, propios de una caja sin sincronizadores.
- Posible causa descrita
- Renault llamó a revisión el Austral E-Tech full hybrid (campaña 0E8K, carta de enero de 2024) por un posible fallo de la caja: cambia gratis el actuador de selección. La caja de garras no tiene sincronizadores, por eso cada cambio tarda alrededor de medio segundo.
- Comprobación para el taller
- Comprobar por VIN la campaña 0E8K en la app MyRenault o en el concesionario; si aparece el aviso, pedir lectura de códigos de la caja.
- Coste citado en la fuente
- Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Comunidad E-Tech de Renault: llamada a revisión 0E8K del AustralAutocar: análisis del Renault Austral
Ver ficha completaMotores de este modelo
- 1.3 TCe mild hybrid (H5Ht)Híbrido
- E-Tech Hybrid 200Híbrido