AVERÍAS CONOCIDAS · Toyota
Averías conocidas del Toyota RAV4 (V) 2.5 Hybrid.
2019–2026 · Híbrido
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
13 averías conocidas con fuentes
Condición de aplicación: Boletín de EE. UU. para los años 2019–2023.
Chirrido de los frenos delanteros al frenar suave por las láminas antirruidoFrenos
- Motor / equipamiento
- RAV4 (V) y RAV4 Hybrid
- Periodo citado
- 2019–2023
- Síntomas
- Chirrido agudo de las ruedas delanteras al frenar suave o normal; frenando fuerte casi no suena y el coche frena bien.
- Posible causa descrita
- Las pastillas delanteras vibran. Toyota lo corrige cambiando el kit de láminas antirruido (shims) de los dos lados delanteros, con unos 50 minutos de trabajo (boletín T-SB-0001-22 Rev1, enero de 2022).
- Comprobación para el taller
- Si el coche frena bien y solo suena con frenadas suaves, contarlo así en el taller y pedir que revisen las láminas antirruido de las pastillas delanteras antes de cambiar discos. Si además frena peor, ir ya al taller.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaCondición de aplicación: Nota técnica de Toyota EE. UU. para todos sus modelos: vale si la vibración empezó tras desmontar o cambiar ruedas, pastillas o discos.
Vibración al frenar por tuercas de rueda apretadas de más o de forma desigual (nota técnica de Toyota)Frenos
- Motor / equipamiento
- Cualquier Toyota: depende de cómo se aprietan las ruedas
- Periodo citado
- Nota técnica de 2016 para todos sus modelos
- Síntomas
- Vibración en el volante y en el pedal al frenar, incluso frenando suave y a cualquier velocidad, a menudo poco después de cambiar ruedas, pastillas o discos.
- Posible causa descrita
- Toyota recuerda en una nota técnica que, si las tuercas de rueda se aprietan de más o de forma desigual (basta una sola), el disco de freno queda deformado (alabeo) y aparece la vibración al frenar. Pasa sobre todo cuando se aprietan a fondo con pistola de impacto en vez de con llave dinamométrica y en estrella.
- Comprobación para el taller
- Pide al taller que afloje y vuelva a apretar las tuercas con llave dinamométrica, al par del manual y en estrella, y que mida si los discos han quedado deformados; si lo están, habrá que rectificarlos o cambiarlos.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaVentilador y filtro de refrigeración de la batería híbrida obstruidosBatería de alta tensión
- Motor / equipamiento
- Batería híbrida refrigerada con aire del habitáculo (toma junto al asiento trasero): Prius, Yaris, Auris, Corolla, C-HR, RAV4, Camry y otros
- Periodo citado
- 2003 en adelante
- Síntomas
- Aviso de mantenimiento de la refrigeración de la batería híbrida, testigo de avería con códigos P0A80 o P0A7F, ventilador ruidoso y menos ayuda eléctrica; si se ignora, la batería envejece antes.
- Posible causa descrita
- El polvo, el pelo de mascotas o la suciedad tapan el filtro y el ventilador que enfrían la batería; también tapar la rejilla con objetos. Toyota EE. UU. publicó el boletín T-SB-0074-20 (Prius 2003–2020 y Camry, Corolla, Highlander, RAV4 y Mirai híbridos hasta 2020) y recomienda limpiar el filtro cada 5.000 millas (unos 8.000 km).
- Comprobación para el taller
- Limpiar o cambiar el filtro y limpiar el ventilador antes de condenar la batería; dejar libre la rejilla de entrada. En taller, leer los códigos y, si hace falta, actualizar el software que indica Toyota.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Boletín técnico Toyota T-SB-0074-20 (NHTSA): códigos P0A80/P0A7F por polvo en el ventilador y el filtro de la bateríaConsejo técnico Toyota T-TT-0432-17 (NHTSA): mantenimiento del filtro de refrigeración de la batería híbridaTustin Toyota: cada cuánto revisar el filtro de la batería híbrida
Ver ficha completaEl depósito del RAV4 híbrido no se llena por completoCombustible
- Motor / equipamiento
- RAV4 2.5 híbrido de quinta generación
- Periodo citado
- 2019–2020
- Síntomas
- El surtidor corta antes de tiempo: entran bastantes litros menos de los unos 55 l (14,5 galones) anunciados y la autonomía real es menor que la indicada.
- Posible causa descrita
- Según la demanda colectiva presentada en EE. UU., el diseño del depósito impide llenarlo hasta su capacidad; el caso terminó con un acuerdo en 2022.
- Comprobación para el taller
- Repostar hasta el primer corte y comparar los litros con la capacidad; preguntar a Toyota por VIN si hay actualización o pieza revisada.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
CarComplaints: demanda colectiva por el depósito del Toyota RAV4 híbridoBerger Montague: caso Boulom contra Toyota Motor Sales
Ver ficha completaCondición de aplicación: Puntos débiles de este modelo según inspecciones, estadísticas de averías y llamadas a revisión; lo que es de un motor concreto se indica en la ficha.
Brazos delanteros, servofreno y eCall del RAV4 VSuspensión y dirección
- Motor / equipamiento
- Toyota RAV4 V (gasolina, híbrido e híbrido enchufable)
- Periodo citado
- 2019 en adelante
- Síntomas
- Grietas por fatiga en los brazos delanteros de algunos coches, bomba del servofreno que falla (más distancia de frenado, aviso en el cuadro) y eCall sin activar.
- Posible causa descrita
- Llamadas a revisión (ADAC): brazos delanteros de 524 coches en Alemania fabricados el 25/9/2019 y el 26/10/2019, servofreno (más de 1.300 coches) y eCall. La guía no conoce aún otros puntos débiles.
- Comprobación para el taller
- Comprobar por VIN todas las campañas.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaCondición de aplicación: Boletín de Toyota EE. UU. para este mismo motor; pregunta en Toyota si hay una solución para tu coche.
Aceite lechoso y aviso de presión de aceite baja con mucho frío (motores Toyota 2.0 M20A y 2.5 A25A)Motor
- Motor / equipamiento
- Gasolina 2.0 (M20A-FKS), 2.0 híbrido (M20A-FXS) y 2.5 híbrido (A25A-FXS): Corolla, Corolla Cross, C-HR, RAV4 y Camry
- Periodo citado
- 2018–2024
- Síntomas
- Con temperaturas bajo cero y muchos trayectos cortos: aceite de aspecto lechoso o descolorido en la varilla y bajo el tapón de llenado, mensaje «Oil Pressure Low» (presión de aceite baja) en el cuadro y testigo de avería del motor. Códigos P05202A (sensor de presión de aceite bloqueado) y P052477 (presión de aceite demasiado baja).
- Posible causa descrita
- Según el boletín T-SB-0104-21 de Toyota EE. UU., la humedad de los gases que pasan al cárter se condensa y se acumula en el aceite en trayectos cortos con frío extremo; cuando esa humedad se congela, la presión de aceite puede bajar y saltan los avisos. El mismo aspecto lechoso aparece si el refrigerante se mezcla con el aceite por una fuga interna, y eso es otra avería más grave.
- Comprobación para el taller
- Con el aviso de presión de aceite, para el motor y no sigas hasta revisarlo. El taller hace primero una prueba de presión del circuito de refrigeración para descartar una fuga interna; si no la hay, cambia el aceite y el filtro, limpia los restos lechosos del tapón y comprueba con el motor caliente (unos 50 °C de refrigerante) que el aviso y los códigos no vuelven. Si vuelven, hay que seguir buscando con el manual de taller.
- Coste citado en la fuente
- Un cambio de aceite y filtro si no hay fuga interna; el boletín no lo cubre en garantía.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaCondición de aplicación: Programa de Toyota EE. UU. para el RAV4 híbrido de 2018 a 2021; en Europa, pregunta en Toyota si aplica a tu coche.
Fuga de refrigerante por la válvula de corte del caudal (Toyota 2.5 A25A, 2018–2021)Refrigeración
- Motor / equipamiento
- 2.5 híbrido (A25A-FXS): RAV4 y Camry
- Periodo citado
- 2018–2021
- Síntomas
- Pequeña pérdida de refrigerante que gotea sobre otras piezas del vano motor; puede salir el mensaje «Maintenance Required» (mantenimiento necesario) en el cuadro o dejar de funcionar bien el aire acondicionado.
- Posible causa descrita
- Toyota EE. UU. abrió en diciembre de 2024 el programa de atención al cliente 24TE04 para unos 2,4 millones de coches (entre ellos RAV4 y RAV4 híbrido de marzo de 2018 a febrero de 2021 y Camry híbrido de enero de 2017 a marzo de 2021): una válvula concreta del circuito de refrigeración, la válvula de corte del caudal, puede perder refrigerante. Se cambia por una nueva.
- Comprobación para el taller
- Vigilar el nivel del depósito de refrigerante y buscar restos secos o goteo de refrigerante en el vano motor. El taller confirma de dónde sale la fuga antes de cambiar la válvula; si el aire acondicionado falla a la vez, revisar si el refrigerante ha mojado sus piezas.
- Coste citado en la fuente
- En EE. UU., gratis dentro del programa (hasta 10 años o 100.000 millas); en Europa, pregunta en Toyota.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Toyota EE. UU., programa de atención al cliente 24TE04 (NHTSA): fuga de refrigerante por la válvula de corte del caudalToyota EE. UU., nota interna del programa 24TE04 (NHTSA)
Ver ficha completaCondición de aplicación: Solo los fabricados de 2019 a 2022.
No arranca por la batería de 12 V en el Toyota RAV4 y el C-HRElectricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Toyota RAV4 de 2017 a 2022 y C-HR de 2020 a 2022, todas las versiones
- Periodo citado
- RAV4: 2017–2022; C-HR: 2020–2022
- Síntomas
- El coche no arranca o no se pone en «Ready»; al abrirlo, el cuadro y las luces se encienden débiles o no se encienden, y pueden salir varios avisos a la vez. Pasa sobre todo tras unos días parado.
- Posible causa descrita
- El ADAC, el club automovilístico alemán, analiza cada año las asistencias en carretera de sus socios. En su estadística de 2025 sitúa el RAV4 de 2017 a 2022 y el C-HR de 2020 a 2022 entre los peores de su clase, y da como causa de las averías, en todos los Toyota de su lista, la batería de arranque de 12 V defectuosa.
- Comprobación para el taller
- Medir la tensión de la batería de 12 V y hacerle una prueba de carga; comprobar que el sistema la recarga en marcha. Si está débil, cambiarla y preguntar en Toyota si hay alguna actuación para ese modelo. Si el coche pasa días parado, conviene un mantenedor de carga.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota RAV4 (V) 2.5 Hybrid: averías conocidas del motor según L'argusMotor
- Motor / equipamiento
- 2.5 Hybrid del Toyota RAV4 (V)
- Periodo citado
- 2019–2026
- Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido (hasta el 05/11/2019); No arranca y se encienden los testigos del sistema híbrido en la versión 4x4; Mensaje de nivel de aceite del motor bajo
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Testigo de avería del motor encendido (hasta el 05/11/2019): Sensor de la relación aire/combustible a cambiar. 2) No arranca y se encienden los testigos del sistema híbrido en la versión 4x4: Mazo de cables bajo el piso trasero a cambiar. 3) Mensaje de nivel de aceite del motor bajo: Sensor de nivel de aceite.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota RAV4 (V): averías conocidas del cambio y la transmisión según L'argusCaja de cambios
- Motor / equipamiento
- Toyota RAV4 (V), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2019–2026
- Síntomas
- Tres chasquidos al decelerar en las versiones 4x4 (hasta el 28/05/2020); Ruidos anormales a baja velocidad al pasar de 4x2 a 4x4 y al revés (hasta el 20/08/2019); Testigo «4WD system malfunction» encendido (hasta el 15/08/2021)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Tres chasquidos al decelerar en las versiones 4x4 (hasta el 28/05/2020): Cárter del diferencial trasero a cambiar. 2) Ruidos anormales a baja velocidad al pasar de 4x2 a 4x4 y al revés (hasta el 20/08/2019): Embrague electromagnético de la caja de transferencia a cambiar. 3) Testigo «4WD system malfunction» encendido (hasta el 15/08/2021): Caja de transferencia a cambiar.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota RAV4 (V): averías conocidas del chasis, la dirección y los frenos según L'argusSuspensión y dirección
- Motor / equipamiento
- Toyota RAV4 (V), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2019–2026
- Síntomas
- [freno de mano] Testigo del freno de mano encendido (hasta el 29/09/2021); [depósito] El testigo de reserva de combustible se enciende antes de tiempo en el PHEV (hasta el 30/01/2024)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) [freno de mano] Testigo del freno de mano encendido (hasta el 29/09/2021): Reprogramación. 2) [depósito] El testigo de reserva de combustible se enciende antes de tiempo en el PHEV (hasta el 30/01/2024): Depósito a cambiar.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota RAV4 (V): averías conocidas de la electrónica y el interior según L'argusElectricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Toyota RAV4 (V), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2019–2026
- Síntomas
- [multimedia] Fallos del multimedia (arranque lento, problemas con Apple CarPlay y Android Auto, conexión con iPhone o Bluetooth, batería de 12 V descargada…); [pedales] Ruido del pedal del acelerador por vibración del muelle; [climatización] Ruido del compresor del aire acondicionado en el PHEV (hasta el 05/10/2021)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) [multimedia] Fallos del multimedia (arranque lento, problemas con Apple CarPlay y Android Auto, conexión con iPhone o Bluetooth, batería de 12 V descargada…): Reprogramación. 2) [pedales] Ruido del pedal del acelerador por vibración del muelle: Sensor del pedal a cambiar. 3) [climatización] Ruido del compresor del aire acondicionado en el PHEV (hasta el 05/10/2021): Reprogramación de la centralita.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota RAV4 (V): averías conocidas de la carrocería según L'argusCarrocería
- Motor / equipamiento
- Toyota RAV4 (V), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2019–2026
- Síntomas
- [puertas y aperturas] Crujido del techo panorámico abierto en marcha (hasta el 17/08/2020); [puertas y aperturas] No se abre la tapa del maletero (hasta el 22/06/2022); [puertas y aperturas] No se pueden bloquear las puertas con la llave sin contacto (hasta el 25/11/2024)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) [puertas y aperturas] Crujido del techo panorámico abierto en marcha (hasta el 17/08/2020): Cambio del carril lateral. 2) [puertas y aperturas] No se abre la tapa del maletero (hasta el 22/06/2022): Cerradura a cambiar. 3) [puertas y aperturas] No se pueden bloquear las puertas con la llave sin contacto (hasta el 25/11/2024): Maneta de la puerta delantera.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaOtros motores del Toyota RAV4 (V)
- 2.5 Plug-in HybridHíbrido enchufable
- Todas las averías del Toyota RAV4 (V)