Mass or Volume Air Flow Sensor A Circuit High
El caudalímetro (sensor MAF) mide cuánto aire entra al motor y lo envía a la centralita como una señal eléctrica.
Qué ha detectado el coche
La señal del caudalímetro es más alta de lo que permite el motor: suele ser un cortocircuito en el cable o el propio sensor.
La centralita usa valores de reserva y el coche suele ir con menos fuerza. Se puede llegar con calma al taller.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Menos fuerza al acelerar
Posibles causas
- Cable del caudalímetro en cortocircuito
- Caudalímetro averiado
Comprobaciones para el taller
- Revisar el cableado y el conector del caudalímetro
- Comparar en datos en vivo el aire medido con el esperado
Próximo paso
Pide que revisen el cableado y el conector del caudalímetro antes de cambiarlo.
Ve al taller en los próximos días. Leer los datos en vivo necesita una máquina de diagnosis.