Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High
Este sensor mide la temperatura del aire que entra en el motor; la centralita la usa para ajustar la mezcla y el encendido.
Qué ha detectado el coche
La señal del sensor de temperatura del aire de admisión está por encima de lo posible. Suele indicar un circuito abierto, un conector suelto o el sensor averiado.
Normalmente el coche anda casi igual, porque la centralita usa un valor de reserva. No es urgente, pero conviene arreglarlo para no gastar ni contaminar de más.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- A veces, peor arranque en frío o más consumo
Posibles causas
- Cableado o conector del sensor dañados o sueltos
- Sensor de temperatura del aire averiado
- Fusible fundido
Comprobaciones para el taller
- Revisar el fusible del circuito
- Revisar el conector y el cableado del sensor
- Ver con la diagnosis si la temperatura del aire es lógica (con el motor frío, parecida a la de fuera)
Próximo paso
Pide que revisen el fusible, el conector y el cableado del sensor de temperatura del aire, y el propio sensor.
Puede esperar unos días, pero ve al taller si el testigo no se apaga o notas tirones. Muchas veces basta con arreglar un conector o cambiar el sensor.