Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance
El sensor de temperatura del refrigerante dice a la centralita lo caliente que está el motor. Con ese dato ajusta el arranque, la mezcla, el ventilador y el indicador del cuadro.
Qué ha detectado el coche
La temperatura que da el sensor no evoluciona como debería: por ejemplo, salta de golpe o no sube con el motor en marcha.
No suele ser peligroso enseguida, pero si el sensor falla el ventilador puede no ponerse en marcha y el motor calentarse. Vigila el indicador de temperatura y revísalo pronto.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Indicador de temperatura que sube y baja o no se mueve
- Arranque difícil en frío o consumo más alto
Posibles causas
- Sensor de temperatura del refrigerante averiado
- Conector flojo u oxidado
- Termostato que se queda abierto
- Poco refrigerante o aire en el circuito
Comprobaciones para el taller
- Mirar el nivel de refrigerante con el motor frío
- Comparar en datos en vivo la lectura con la esperada
- Comprobar el termostato si el motor tarda mucho en calentarse
Próximo paso
Pide que revisen el sensor de temperatura del refrigerante, su conector y el termostato.
Ve al taller en los próximos días. Si el indicador marca mucha temperatura o sale vapor, para el coche en un lugar seguro.