Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit
El cuerpo de mariposa regula cuánto aire entra al motor. Dos sensores dicen a la centralita cuánto está abierta, y la centralita compara uno con otro.
Qué ha detectado el coche
La centralita ha detectado un fallo en el circuito del sensor de posición de la mariposa.
Con un fallo en la mariposa la centralita suele limitar el motor (modo de emergencia) y el coche apenas acelera. Conduce con cuidado y revísalo pronto.
Síntomas
- Testigo de motor o EPC encendido
- Pérdida de potencia o modo de emergencia
- Ralentí irregular
Posibles causas
- Cuerpo de mariposa sucio o averiado
- Sensor de posición de la mariposa averiado
- Caudalímetro averiado
- Cable cortado, en corto o conector flojo u oxidado
Comprobaciones para el taller
- Limpiar la mariposa y hacer su adaptación
- Revisar el conector y el cableado de la mariposa
- Comparar en datos en vivo la lectura con la esperada
Próximo paso
Pide que revisen el cuerpo de mariposa, su conector y el caudalímetro.
Ve al taller pronto. La comprobación eléctrica necesita un polímetro y la máquina de diagnosis.