Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit High
El cuerpo de mariposa regula cuánto aire entra al motor. Dos sensores dicen a la centralita cuánto está abierta, y la centralita compara uno con otro.
Qué ha detectado el coche
La señal del sensor de posición de la mariposa es más alta de lo posible: cable, conector, mariposa sucia o sensor averiado.
Con un fallo en la mariposa la centralita suele limitar el motor (modo de emergencia) y el coche apenas acelera. Conduce con cuidado y revísalo pronto.
Síntomas
- Testigo de motor o EPC encendido
- Ralentí más alto de lo normal
- Tirones al cambiar de carga
Posibles causas
- Fusible fundido
- Cable cortado, en corto o conector flojo u oxidado
- Cuerpo de mariposa sucio o averiado
- Sensor de posición de la mariposa averiado
Comprobaciones para el taller
- Revisar el fusible del circuito
- Limpiar la mariposa y hacer su adaptación
- Revisar el conector y el cableado de la mariposa
Próximo paso
Pide que revisen el fusible, el cableado y el cuerpo de mariposa, y que lo limpien y adapten.
Ve al taller pronto. La comprobación eléctrica necesita un polímetro y la máquina de diagnosis.