O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1)
La sonda lambda delantera, antes del catalizador, mide el oxígeno que queda en el escape. Con ella la centralita corrige la mezcla de aire y combustible varias veces por segundo.
Qué ha detectado el coche
La tensión de la sonda delantera se queda demasiado baja: suele ser el cableado o la propia sonda.
No es peligroso, pero el coche puede gastar más y no pasar la inspección. Revísalo cuando puedas.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Consumo más alto
Posibles causas
- Cable cortado, en corto o conector flojo u oxidado
- Sonda lambda gastada o averiada
- Fuga en el escape antes de la sonda
Comprobaciones para el taller
- Revisar el cableado y el conector de la sonda
- Comparar en datos en vivo la lectura con la esperada
- Buscar fugas en el escape
Próximo paso
Pide que revisen el cableado de la sonda lambda y la sonda antes de cambiarla, y que busquen fugas en el escape.
Puedes seguir usando el coche y pedir cita sin prisa.