O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1)
La sonda lambda delantera, antes del catalizador, mide el oxígeno que queda en el escape. Con ella la centralita corrige la mezcla de aire y combustible varias veces por segundo.
Qué ha detectado el coche
La sonda delantera tarda demasiado en reaccionar a los cambios de mezcla: suele estar gastada o contaminada.
No es peligroso, pero el coche puede gastar más y no pasar la inspección. Revísalo cuando puedas.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Consumo más alto
- Puede no pasar la inspección de emisiones
Posibles causas
- Sonda lambda gastada, contaminada o averiada
- Fuga en el escape antes de la sonda
- Toma de aire en la admisión o la ventilación del cárter
- Aceite o refrigerante quemados que ensucian la sonda
Comprobaciones para el taller
- Ver en datos en vivo la rapidez con que cambia la sonda
- Buscar fugas en el escape
- Buscar tomas de aire en la admisión
Próximo paso
Pide que revisen el cableado de la sonda lambda y la sonda antes de cambiarla, y que busquen fugas en el escape.
Puedes seguir usando el coche y pedir cita sin prisa.