Secondary Air Injection System Incorrect Flow Detected
Algunos motores de gasolina soplan aire al escape durante el primer minuto tras arrancar en frío, con una bomba y una válvula, para que el catalizador se caliente antes.
Qué ha detectado el coche
El aire que sopla el sistema al arrancar en frío no es el esperado: la bomba, la válvula o los tubos fallan.
No afecta a cómo anda el coche, pero las emisiones suben en frío y puede no pasar la inspección. Revísalo cuando puedas.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Ruido de la bomba de aire al arrancar en frío, o ninguno
Posibles causas
- Bomba de aire secundario averiada
- Tubos o válvula del aire secundario obstruidos de carbonilla
- Relé de la bomba o electroválvula averiados
Comprobaciones para el taller
- Probar la bomba con la diagnosis
- Revisar los tubos y la válvula en busca de carbonilla
- Comprobar el relé y el fusible de la bomba
Próximo paso
Pide que revisen la bomba de aire secundario, su fusible y relé, la válvula y los tubos, que a menudo se llenan de carbonilla.
Puedes seguir usando el coche y pedir cita sin prisa.