Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance (Bank 1)
Muchos motores llevan unas mariposas dentro del colector de admisión (swirl flaps) que cambian cómo entra el aire según las revoluciones. Un motor las mueve y un sensor dice su posición.
Qué ha detectado el coche
La posición que da el sensor de las mariposas no es la que la centralita ha pedido: se han atascado, se ha roto la varilla o falla el motor.
El coche suele ir sin fuerza, pero se puede conducir con calma. Si una mariposa se suelta dentro del colector puede dañar el motor, así que revísalo pronto.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Falta de fuerza
Posibles causas
- Mariposas atascadas por carbonilla
- Motor de las mariposas averiado o varilla rota
- Cable cortado, en corto o conector flojo u oxidado
- Software de la centralita que necesita actualización, en algunos motores
Comprobaciones para el taller
- Probar el movimiento de las mariposas con la diagnosis
- Revisar la varilla y el motor de las mariposas
- Revisar el cableado y el conector del sensor
Próximo paso
Pide que revisen el motor de las mariposas, la varilla y el colector de admisión.
Ve al taller en los próximos días. A veces solo se arregla cambiando el colector completo.