Códigos OBD2.
Un código identifica una señal o sistema que debe comprobarse, no una pieza que debas cambiar.
¿Tienes un lector OBD2 Bluetooth? Lee los códigos directamente de tu coche.1 ficha de códigos · 0 averías relacionadas
P2463Filtro de partículas con demasiado hollínUrgencia media
Diesel Particulate Filter Restriction - Soot Accumulation (Bank 1)
El filtro de partículas (FAP o DPF) retiene el hollín de los motores diésel y lo quema de vez en cuando en una «regeneración», que necesita que el escape esté muy caliente. Este código indica que el filtro tiene más hollín del que admite.
Qué ha detectado el coche
La carga de hollín calculada (a partir de la diferencia de presión antes y después del filtro) ha superado el límite permitido.
Puedes circular con precaución, pero si el filtro se sigue llenando la centralita limita la potencia y puede hacer falta una regeneración en el taller o incluso cambiar el filtro. No lo dejes.
Síntomas
- Testigo de motor o del filtro de partículas encendido
- Pérdida de potencia o modo de emergencia
- Más consumo
- Ventilador o ralentí alto tras parar, si estaba regenerando
Posibles causas
- Filtro lleno porque las regeneraciones no llegan a completarse (trayectos cortos, sobre todo en frío)
- Mucha carga de trabajo, por ejemplo remolcar
- Sensor de presión diferencial del escape defectuoso o con fugas en sus tubos
- Otro fallo del motor (EGR, inyectores, turbo) que produce más hollín de lo normal
Comprobaciones para el taller
- Leer la carga de hollín y la presión diferencial con la diagnosis
- Revisar el sensor de presión del escape y sus tubos
- Buscar otros códigos que expliquen el exceso de hollín (EGR, inyección, turbo)
- Hacer una regeneración forzada con la diagnosis si las condiciones lo permiten
- Inspeccionar el filtro si la regeneración no baja la carga
Próximo paso
Pide que revisen el filtro y los sensores de presión del escape y que hagan una regeneración con la herramienta de diagnosis si procede.
Ve al taller pronto: la regeneración forzada y la medida de la carga de hollín se hacen con la diagnosis. Si la potencia está muy limitada, evita forzar el motor.