Antes de comprar un Skoda Felicia usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.
Lo esencial.
- 2 averías documentadas con fuentes entre sus 2 motores.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- Todas dependen del equipamiento o de la fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
- No tenemos campañas oficiales registradas para este modelo; pregunta igualmente con el número de bastidor (VIN).
- Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
1.3 / 1.6
Gasolina
- Ralentí inestable por contaminación de la mariposaAdmisión / gestión del motor
- Periodo citado
- Únicamente periodos y VIN documentados en las condiciones de aplicación.
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Solo Felicia 1.3 con cuerpo de mariposa electrónico; el boletín dice todos los modelos 1.3. No aplicar a 1.6.
1.9 D
Diésel
- Unidad ABS ATE MK20 sin comunicaciónFrenos / electrónica
- Periodo citado
- Únicamente periodos y VIN documentados en las condiciones de aplicación.
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Felicia 791/795 1.9 D años 2000–2001, únicamente con ABS ATE MK20 confirmado por etiqueta y referencia de la unidad instalada; falta de comunicación confirmada por diagnóstico. Sin ABS u otro equipo queda fuera; no extrapolar a MK25/MK48/MK49.
¿Qué motor tiene menos averías documentadas?
| Motor | Averías documentadas |
|---|---|
| 1.3 / 1.6Gasolina | 11 con condiciones |
| 1.9 DDiésel | 11 con condiciones |
Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
No tenemos campañas oficiales registradas para este modelo. Nuestra lista no está completa: pregunta igualmente con el número de bastidor.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Skoda, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
En la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
0 de 2 revisadas
Admisión / gestión del motor
Fíjate en: Ralentí irregular, calado o falta de respuesta.
Pide que comprueben: Inspeccionar; limpiar o sustituir y adaptar la mariposa con diagnosis.
Frenos / electrónica
Fíjate en: Falta de comunicación con la unidad ABS.
Pide que comprueben: Confirmar etiqueta, referencia MK20 y diagnóstico; descartar alimentación y cableado antes de ensayar y reparar.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
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